DSB godsvogne 1893 - 1941
Åben højsidet godsvogn. Skruebremse på høj platform. Håndbremse. Kreaturbinderinge i sidevæggene. Må ikke benyttes til forsendelse af større kreaturer. Må ikke benyttes til det sydlige udland.
Længde:
6,31 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Akselafstand:
3,05 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Bundflade:
11,6 m²![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Taravægt:
5,1 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Last:
6 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
39 stk.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tegning | Litra | Fabrikat | År | Noter |
![]() | KC 5161 | Wagenbau | 1873 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1327. Faste endevægge fra 1916. Fra 1924 kun til lokale transporter mellem færger og kulgård i Gedser. Udrangeret 1932. |
![]() | KC 5163 | Wagenbau | 1873 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1329. Udrangeret 1906. |
![]() | KC 5165 | Wagenbau | 1873 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1331. Faste endevægge fra 1915. Fra 1925 kun til lokale transporter på Langå station. Fra 1931 kun til lokale transporter mellem Nørresundby havn og Aalborg station. Udrangeret 1935. |
![]() | KC 5167 | Wagenbau | 1873 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1333. Fra 1914 kun til brug i særtog med indtil 25 km hastighed mellem Randers og Stevnstrup. Udrangeret 1918. |
![]() | KC 5189 | SJS | 1873 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1355. Skruebremse fjernet før 1913. Udrangeret 1926. |
![]() | KC 5191 | SJS | 1873 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1357. Udrangeret 1909. |
![]() | KC 5193 | SJS | 1873 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1359. Skruebremse fjernet før 1913. Kun til maskintjenestens kultransporter fra 1914. Udrangeret 1915. |
![]() | KC 5197 | SJS | 1873 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1363. Udrangeret 1911. |
![]() | KC 5199 | SJS | 1874 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1365. Skruebremse fjernet før 1913. Fra ca. 1928 kun til lokale transporter mellem færger og kulgård i Gedser. Udrangeret 1932. |
![]() | KC 5201 | SJS | 1874 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1367. Skruebremse fjernet før 1913. Fra 1924 kun til lokale transporter på Strib station. Udrangeret 1925. |
![]() | KC 5209 | Wagenbau | 1874 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1375. Udrangeret 1900. |
![]() | KC 5211 | Wagenbau | 1874 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1377. Skruebremse fjernet før 1913. Fra 1915 Kun til brug i særtog med indtil 25 km hastighed mellem Randers og Stevnstrup. Fra 1924 kun til lokale transporter mellem Esbjerg Station og havn. Udrangeret 1935. |
![]() | KC 5213 | Wagenbau | 1874 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1379. Skruebremse fjernet før 1913. Fra 1915 Kun til brug i særtog med indtil 25 km hastighed mellem Randers og Stevnstrup. Udrangeret 1923. |
![]() | KC 5215 | Wagenbau | 1874 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1381. Udrangeret 1907. |
![]() | KC 5217 | Wagenbau | 1874 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1383. Udrangeret 1915. |
![]() | KC 5235 | SJS | 1874 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1401. Udrangeret 1914. |
![]() | KC 5237 | SJS | 1874 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1403. Skruebremse fjernet før 1913. Fra ca. 1928 kun til lokale transporter mellem færgerne og kulgården på Masnedø. Fra 1933 kun til lokale transporter mellem færgerne og kulgården i Gedser.Udrangeret 1934. |
![]() | KC 5241 | Wagenbau | 1875 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1407. Skruebremse fjernet 1913. Udrangeret 1915. |
![]() | KC 5243 | Wagenbau | 1875 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1409. Skruebremse fjernet før 1913. Kun til brug mellem Randers og Stevnstrup fra 1918. Udrangeret og ophugget 1923. |
![]() | KC 5245 | Wagenbau | 1875 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1411. Udrangeret 1907. |
![]() | KC 5247 | Wagenbau | 1875 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1413. Fra 1913 kun til brug mellem Århus H & Ø og Mølleengen. Udrangeret 1916. |
![]() | KC 5249 | Wagenbau | 1875 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1415. Skruebremse fjernet før 1913. Udrangeret 1927. |
![]() | KC 5271 | SJS | 1875 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1437. Udrangeret 1911. |
![]() | KC 5273 | SJS | 1875 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1439. Udrangeret 1910. |
![]() | KC 5275 | SJS | 1875 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1441. Udrangeret 1919. |
![]() | KC 5281 | SJS | 1876 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1447. Skruebremse fjernet før 1913. Fra 1923 kun til lokale transporter mellem Gb og Cvk Kh. Udrangeret 1927. |
![]() | KC 5283 | SJS | 1876 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1449. Udrangeret 1900. |
![]() | KC 5285 | SJS | 1876 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1451. Skruebremse fjernet før 1913. Fra 1913 kun til transport af aske fra skibe og færger til stationspladsen i Korsør. Udrangeret 1928. |
![]() | KC 5295 | SJS | 1876 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1461. Fra 1914 kun til brug i særtog med indtil 25 km hastighed mellem Randers og Stevnstrup. Udrangeret og ophugget 1919. |
![]() | KC 5297 | SJS | 1876 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1463. Udrangeret 1910. |
![]() | KC 5305 | SJS | 1877 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1471. Skruebremse fjernet før 1913. Kun til maskintjenestens kultransporter fra 1918. Udrangeret 1927. |
![]() | KC 5307 | SJS | 1877 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1473. Udrangeret 1914. |
![]() | KC 5309 | SJS | 1877 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1475. Udrangeret 1899. |
![]() | KC 5315 | Kockums | 1879 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1481. Udrangeret 1919. |
![]() | KC 5317 | Kockums | 1879 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1483. Faste endevægge fra 1915. Udrangeret 1926. |
![]() | KC 5319 | Kockums | 1879 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1485. Udrangeret 1899. |
![]() | KC 5321 | Kockums | 1879 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1487. Kun til brug i særtog med indtil 25 km hastighed mellem Randers og Stevnstrup fra 1908. Udrangeret 1916. |
![]() | KC 5323 | Kockums | 1879 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1489. Udrangeret 1912. |
![]() | KC 5325 | Kockums | 1879 | Omlitreret 1893 fra DSB/S Kc 1491. Skruebremse fjernet 1913. Fra 1924 kun til lokale transporter mellem færgerne og kulgården på Masnedø. Fra 1933 kun til lokale transporter mellem færgerne og kulgården i Gedser. Udrangeret 1937. |
Jernbanelinks
Arkivet for jernbaner
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Sydjyllands Veterantog
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Sydjyllands Veterantog
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest
![Veterantog kalender Veterantog kalender](https://www.jernbanen.dk/images/kalender.jpg)
![Billige jernbane T-shirts Billige jernbane T-shirts](https://www.jernbanen.dk/images/tshirts.jpg)