DSB godsvogne 1893 - 1941
Åben lavsidet godsvogn med nedklappelige sidevægge til transport af grus og skinner. Aftagelige endevægge. Håndbremse. Ombygget 1906/12 uden drejeskammel med forhøjede sider. Må ikke benyttes til det sydlige udland.
Længde:
6,11 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Akselafstand:
2,95 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Bundflade:
10,4 m²![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Taravægt:
5,4 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Last:
10 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
60 stk.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tegning | Litra | Fabrikat | År | Noter |
![]() | TA 8101 | Scandia | 1863 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8101. Udrangeret og ophugget 1922. |
![]() | TA 8102 | Scandia | 1863 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8102. Udrangeret 1925. |
![]() | TA 8103 | Scandia | 1863 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8103. Udrangeret og ophugget 1925. |
![]() | TA 8104 | Scandia | 1863 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8104. Udrangeret 1929. |
![]() | TA 8105 | Scandia | 1865 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8105. Udrangeret 1925. |
![]() | TA 8106 | Scandia | 1865 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8106. Udrangeret 1925. |
![]() | TA 8107 | Scandia | 1863 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8107. Udrangeret 1927. |
![]() | TA 8108 | Scandia | 1863 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8108. Udrangeret 1927. |
![]() | TA 8109 | Scandia | 1865 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8109. Udrangeret 1928. |
![]() | TA 8110 | Scandia | 1865 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8110. Ophugget 1922. |
![]() | TA 8111 | Scandia | 1865 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8111. Udrangeret 1927. |
![]() | TA 8112 | Scandia | 1865 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8112. Udrangeret 1927. |
![]() | TA 8113 | Scandia | 1865 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8113. Udrangeret 1925. |
![]() | TA 8114 | Scandia | 1865 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8114. Udrangeret 1925. |
![]() | TA 8115 | Scandia | 1866 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8115. Udrangeret 1926. |
![]() | TA 8116 | Scandia | 1866 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8116. Udrangeret 1926. |
![]() | TA 8117 | Scandia | 1866 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8117. Udrangeret 1926. |
![]() | TA 8118 | Scandia | 1866 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8118. Fra 1925 kun til lokale transporter i Cvk Kh. Udrangeret 1939. |
![]() | TA 8119 | Scandia | 1868 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8119. Udrangeret 1919. |
![]() | TA 8120 | Scandia | 1868 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8120. Tandstangsbremse. Udrangeret 1927. |
![]() | TA 8121 | Gloucester | 1869 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8121. Tandstangsbremse. Udrangeret 1925. |
![]() | TA 8122 | Gloucester | 1869 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8122. Tandstangsbremse. Fra 1935 kun til lokale transporter mellem vaskeanlæg og fyldspor på Århus H station. Omlitreret 1939 til TV 8102. |
![]() | TA 8123 | Gloucester | 1869 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8123. Tandstangsbremse. Udrangeret 1924. |
![]() | TA 8124 | Gloucester | 1869 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8124. Tandstangsbremse. Udrangeret 1928. |
![]() | TA 8125 | Gloucester | 1869 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8125. Tandstangsbremse. Udrangeret 1927. |
![]() | TA 8126 | Gloucester | 1869 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8126. Tandstangsbremse. Udrangeret 1930. |
![]() | TA 8127 | Gloucester | 1869 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8127. Tandstangsbremse. Udrangeret 1927. |
![]() | TA 8128 | Gloucester | 1869 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8128. Udrangeret 1924. |
![]() | TA 8129 | Gloucester | 1869 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8129. Fra 1925 kun til lokale transporter i Cvk Kh. Udrangeret 1939. |
![]() | TA 8130 | Gloucester | 1869 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8130. Udrangeret og ophugget 1920. |
![]() | TA 8131 | Gloucester | 1869 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8131. Udrangeret 1926. |
![]() | TA 8132 | Gloucester | 1869 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8132. Udrangeret 1927. |
![]() | TA 8133 | Gloucester | 1869 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8133. Udrangeret 1926. |
![]() | TA 8134 | Gloucester | 1869 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8134. Udrangeret 1924. |
![]() | TA 8135 | Gloucester | 1869 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8135. Udrangeret 1920. Ophugget 1921. |
![]() | TA 8136 | Gloucester | 1869 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8136. Udrangeret 1926. |
![]() | TA 8137 | Gloucester | 1869 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8137. Udrangeret 1925. |
![]() | TA 8138 | Gloucester | 1869 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8138. Udrangeret 1931. |
![]() | TA 8139 | Gloucester | 1869 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8139. Fra 1930 kun til lokale transporter på Struer station. Udrangeret 1933. |
![]() | TA 8140 | Gloucester | 1869 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8140. Udrangeret 1925. |
![]() | TA 8141 | Scandia | 1874 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8141. Udrangeret 1925. |
![]() | TA 8142 | Scandia | 1874 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8142. Udrangeret og ophugget 1922. |
![]() | TA 8143 | Scandia | 1874 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8143. Udrangeret 1925. Ophugget 1925 i Cvk Kh. |
![]() | TA 8144 | Scandia | 1874 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8144. Udrangeret 1924. |
![]() | TA 8145 | Scandia | 1874 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8145. Udrangeret 1926. |
![]() | TA 8146 | Scandia | 1874 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8146. Udrangeret 1935. |
![]() | TA 8147 | Scandia | 1874 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8147. Udrangeret 1919. |
![]() | TA 8148 | Scandia | 1874 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8148. Udrangeret og ophugget 1922. |
![]() | TA 8149 | Scandia | 1874 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8149. Udrangeret 1926. |
![]() | TA 8150 | Scandia | 1874 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8150. Udrangeret 1928. |
![]() | TA 8151 | Scandia | 1874 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8151. Udrangeret 1927. |
![]() | TA 8152 | Scandia | 1874 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8152. Udrangeret 1928. |
![]() | TA 8153 | Scandia | 1874 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8153. Udrangeret 1927. |
![]() | TA 8154 | Scandia | 1874 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8154. Udrangeret 1936. |
![]() | TA 8155 | Scandia | 1874 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8155. Udrangeret 1926. |
![]() | TA 8156 | Scandia | 1874 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8156. Udrangeret 1918. |
![]() | TA 8157 | Scandia | 1874 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8157. Udrangeret 1928. |
![]() | TA 8158 | Scandia | 1874 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8158. Udrangeret 1927. |
![]() | TA 8159 | Scandia | 1874 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8159. Udrangeret 1927. |
![]() | TA 8160 | Scandia | 1874 | Omlitreret 1893 fra DSB/JF OA 8160. Udrangeret 1924. |
![Godstrafik pr jernbane i 1990 Godstrafik pr jernbane i 1990](https://www.jernbanen.dk/Tekster/Artikler/A23/A23_mini.jpg)
Godstrafik pr jernbane i 1990
I hæftet "Transportbranchen i Danmark Juli 1990" udgivet af JB Business Information, har vi fundet dette kapitel om godstransport pr jernbane som måske kan interessere en større kreds. Teksten er skrevet 10 år før DSB opgav godstransport i Danmark.
Læs mere