DSB godsvogne 1941 - 1965
Hvid kølevogn. Iskasser. Islast 600 kg. Trykluftbremse. Rangerskruebremse på lav platform. Omb. fra QR med ny vognkasse.
Længde:
8,64 m.
Akselafstand:
4,5 m.
Bundflade:
18,6 m²
Taravægt:
10,5 tons
| Tegning | Litra | Fabrikat | År | Noter |
![]() | IB 18851 | DSB | 1956 | Ombygget 1956 af Cvk Ar fra QR 35976. Interfrigo fra 1963. Ombygget 1967 til IBU 18851. |
![]() | IB 18852 | DSB | 1956 | Ombygget 1956 af Cvk Ar fra QR 36074. Interfrigo fra 1963. Udrangeret 1965. |
![]() | IB 18853 | DSB | 1956 | Ombygget 1956 af Cvk Ar fra QR 36154. Udrangeret og ophugget 1968. |
![]() | IB 18854 | DSB | 1956 | Ombygget 1956 af Cvk Ar fra QR 36254. Ombygget 1967 til IBU 18854. |
![]() | IB 18855 | DSB | 1956 | Ombygget 1956 af Cvk Ar fra QR 35971. Udrangeret 1966. |
![]() | IB 18856 | DSB | 1956 | Ombygget 1956 af Cvk Ar fra QR 36114. Ombygget 1967 til IBU 18856. |
![]() | IB 18857 | DSB | 1956 | Ombygget 1956 af Cvk Ar fra QR 35970. Interfrigo fra 1960. Udrangeret 1965. |
![]() | IB 18858 | DSB | 1956 | Ombygget 1956 af Cvk Ar fra QR 36234. Ombygget 1967 til IBU 18858. |
![]() | IB 18859 | DSB | 1956 | Ombygget 1956 af Cvk Ar fra QR 36204. Ombygget 1967 til IBU 18859. |
![]() | IB 18860 | DSB | 1956 | Ombygget 1956 af Cvk Ar fra QR 36125. Ombygget 1967 til IBU 18860. |
![]() | IB 18861 | DSB | 1956 | Ombygget 1956 af Cvk Kh fra QR 36142. Udrangeret 1967. |
![]() | IB 18862 | DSB | 1956 | Ombygget 1956 af Cvk Kh fra QR 36094. Interfrigo fra 1960. Udrangeret 1965. |
![]() | IB 18863 | DSB | 1956 | Ombygget 1956 af Cvk Kh fra QR 36033. Interfrigo fra 1960. Ombygget 1967 til IBU 18863. |
![]() | IB 18864 | DSB | 1956 | Ombygget 1956 af Cvk Kh fra QR 36267. Udrangeret 1968. |
![]() | IB 18865 | DSB | 1956 | Ombygget 1956 af Cvk Kh fra QR 36224. Ombygget 1967 til IBU 18865. |
![]() | IB 18866 | DSB | 1956 | Ombygget 1956 af Cvk Kh fra QR 36211. Interfrigo fra 1959. Udrangeret 1968. |
![]() | IB 18867 | DSB | 1956 | Ombygget 1956 af Cvk Kh fra QR 36155. Interfrigo fra 1960. Ombygget 1967 til IBU 18867. |
![]() | IB 18868 | DSB | 1956 | Ombygget 1956 af Cvk Kh fra QR 36093. Interfrigo fra 1960. Ombygget 1967 til IBU 18868. |
![]() | IB 18869 | DSB | 1956 | Ombygget 1956 af Cvk Kh fra QR 36042. Interfrigo fra 1960. Udrangeret 1968. |
![]() | IB 18870 | DSB | 1956 | Ombygget 1956 af Cvk Kh fra QR 36059. Interfrigo fra 1959. Udrangeret 1968. |
![]() | IB 18871 | DSB | 1956 | Ombygget 1956 af Cvk Ar fra QR 36069. Ombygget 1967 til IBU 18871. |
![]() | IB 18872 | DSB | 1956 | Ombygget 1956 af Cvk Ar fra QR 36107. Ombygget 1967 til IBU 18872. |
![]() | IB 18873 | DSB | 1956 | Ombygget 1956 af Cvk Ar fra QR 36076. Ombygget 1967 til IBU 18873. |
![]() | IB 18874 | DSB | 1956 | Ombygget 1956 af Cvk Ar fra QR 36264. Ombygget 1967 til IBU 18874. |
![]() | IB 18875 | DSB | 1956 | Ombygget 1956 af Cvk Ar fra QR 36199. Ombygget 1967 til IBU 18875. |
![]() | IB 18876 | DSB | 1956 | Ombygget 1956 af Cvk Ar fra QR 36136. Interfrigo fra 1962. Udrangeret 1965. |
![]() | IB 18877 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Ar fra QR 36119. Ombygget 1967 til IBU 18877. |
![]() | IB 18878 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Ar fra QR 36262. Udrangeret 1961. Solgt 1961 til ophugning til H.I.Hansen, Odense. |
![]() | IB 18879 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Ar fra QR 36068. Udrangeret 1966. |
![]() | IB 18880 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Ar fra QR 36178. Interfrigo fra 1960. Ombygget 1967 til IBU 18880. |
![]() | IB 18881 | DSB | 1956 | Ombygget 1956 af Cvk Kh fra QR 36188. Interfrigo fra 1959. Ombygget 1967 til IBU 18881. |
![]() | IB 18882 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Kh fra QR 36227. Udrangeret 1967. |
![]() | IB 18883 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Kh fra QR 36244. Udrangeret 1966. |
![]() | IB 18884 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Kh fra QR 35982. Ombygget 1967 til IBU 18884. |
![]() | IB 18885 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Kh fra QR 36056. Udrangeret 1966. |
![]() | IB 18886 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Kh fra QR 36132. Ombygget 1967 til IBU 18886. |
![]() | IB 18887 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Kh fra QR 36139. Ombygget 1967 til IBU 18887. |
![]() | IB 18888 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Kh fra QR 36099. Ombygget 1967 til IBU 18888. |
![]() | IB 18889 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Kh fra QR 35968. Udrangeret 1966. |
![]() | IB 18890 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Kh fra QR 36109. Ombygget 1967 til IBU 18890. |
![]() | IB 18891 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Ar fra QR 36050. Ombygget 1967 til IBU 18891. |
![]() | IB 18892 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Ar fra QR 35969. Ombygget 1967 til IBU 18892. |
![]() | IB 18893 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Ar fra QR 36253. Ombygget 1967 til IBU 18893. |
![]() | IB 18894 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Ar fra QR 36133. Udrangeret 1967. |
![]() | IB 18895 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Ar fra QR 36176. Ombygget 1967 til IBU 18895. |
![]() | IB 18896 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Ar fra QR 36081. Udrangeret 1968. |
![]() | IB 18897 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Ar fra QR 36259. Ombygget 1967 til IBU 18897. |
![]() | IB 18898 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Ar fra QR 36146. Ombygget 1967 til IBU 18898. |
![]() | IB 18899 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Ar fra QR 36164. Udrangeret 1967. |
![]() | IB 18900 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Ar fra QR 36134. Udrangeret 1967. |
![]() | IB 18901 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Kh fra QR 36091. Udrangeret 1967. |
![]() | IB 18902 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Kh fra QR 36182. Udrangeret 1968. |
![]() | IB 18903 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Kh fra QR 36115. Udrangeret 1968. |
![]() | IB 18904 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Kh fra QR 36173. Ombygget 1967 til IBU 18904. |
![]() | IB 18905 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Kh fra QR 36121. Ombygget 1967 til IBU 18905. |
![]() | IB 18906 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Kh fra QR 35999. Udrangeret 1966. |
![]() | IB 18907 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Kh fra QR 36096. Udrangeret 1968. |
![]() | IB 18908 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Kh fra QR 36128. Ombygget 1967 til IBU 18908. |
![]() | IB 18909 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Kh fra QR 36140. Ombygget 1967 til IBU 18909. |
![]() | IB 18910 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Kh fra QR 36038. Udrangeret 1965. |
![]() | IB 18911 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Ar fra QR 36144. Ombygget 1967 til IBU 18911. |
![]() | IB 18912 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Ar fra QR 35988. Ombygget 1967 til IBU 18912. |
![]() | IB 18913 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Ar fra QR 36075. Ombygget 1967 til IBU 18913. |
![]() | IB 18914 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Ar fra QR 36090. Udrangeret 1967. |
![]() | IB 18915 | DSB | 1954 | Ombygget 1954 af Cvk Ar fra QR 36098. Udrangeret 1967. 1967 til Civilforsvarets ruinby i Gudsø. Byttet 1994 til Kolding Lokomotivklub. 1995 til Lunderskov. Restaureret 2000-04. I drift 2004-12. 2010 til Jernbanemuseet. Lunderskov 1995-2024. 2017 til Sydjyllands Veterantog. Odense 2024. |
![]() | IB 18916 | DSB | 1954 | Ombygget 1954 af Cvk Ar fra QR 36192. Udrangeret 1967. |
![]() | IB 18917 | DSB | 1954 | Ombygget 1954 af Cvk Ar fra QR 36166. Udrangeret 1967. |
![]() | IB 18918 | DSB | 1954 | Ombygget 1954 af Cvk Ar fra QR 35979. Udrangeret 1966. |
![]() | IB 18919 | DSB | 1954 | Ombygget 1954 af Cvk Ar fra QR 36137. Udrangeret 1965. |
![]() | IB 18920 | DSB | 1954 | Ombygget 1954 af Cvk Ar fra QR 36266. Ombygget 1967 til IBU 18920. |
![]() | IB 18921 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Kh fra QR 36150. Ombygget 1967 til IBU 18921. |
![]() | IB 18922 | DSB | 1955 | Ombygget 1955 af Cvk Kh fra QR 36092. Udrangeret 1967. |
![]() | IB 18923 | DSB | 1954 | Ombygget 1954 af Cvk Kh fra QR 36265. Udrangeret 1963. |
![]() | IB 18924 | DSB | 1954 | Ombygget 1954 af Cvk Kh fra QR 35991. Udrangeret 1966. |
![]() | IB 18925 | DSB | 1954 | Ombygget 1954 af Cvk Kh fra QR 36100. Ombygget 1967 til IBU 18925. |
![]() | IB 18926 | DSB | 1954 | Ombygget 1954 af Cvk Kh fra QR 35975. Ombygget 1967 til IBU 18926. |
![]() | IB 18927 | DSB | 1954 | Ombygget 1954 af Cvk Kh fra QR 36087. Udrangeret 1967. |
![]() | IB 18928 | DSB | 1954 | Ombygget 1954 af Cvk Kh fra QR 36163. Udrangeret 1967. |
![]() | IB 18929 | DSB | 1954 | Ombygget 1954 af Cvk Kh fra QR 36243. Udrangeret 1966. |
![]() | IB 18930 | DSB | 1954 | Ombygget 1954 af Cvk Kh fra QR 36083. Udrangeret 1967. |
![]() | IB 18931 | DSB | 1954 | Ombygget 1954 af Cvk Ar fra QR 36086. Udrangeret 1967. |
![]() | IB 18932 | DSB | 1954 | Ombygget 1954 af Cvk Ar fra QR 36205. Udrangeret 1966. |
![]() | IB 18933 | DSB | 1954 | Ombygget 1954 af Cvk Ar fra QR 36175. Udrangeret 1966. |
![]() | IB 18934 | DSB | 1954 | Ombygget 1954 af Cvk Ar fra QR 36113. Udrangeret 1966. |
![]() | IB 18935 | DSB | 1954 | Ombygget 1954 af Cvk Ar fra QR 36064. Udrangeret 1966. |
![]() | IB 18936 | DSB | 1954 | Ombygget 1954 af Cvk Ar fra QR 36123. Udrangeret 1967. |
![]() | IB 18937 | DSB | 1954 | Ombygget 1954 af Cvk Ar fra QR 36084. Udrangeret 1966. |
![]() | IB 18938 | DSB | 1954 | Ombygget 1954 af Cvk Ar fra QR 36071. Udrangeret 1967. |
![]() | IB 18939 | DSB | 1954 | Ombygget 1954 af Cvk Ar fra QR 36088. Udrangeret 1966. |
![]() | IB 18940 | DSB | 1954 | Ombygget 1954 af Cvk Ar fra QR 36233. Udrangeret 1966. |
![]() | IB 18941 | DSB | 1954 | Ombygget 1954 af Cvk Kh fra QR 36195. Fra 1966 kun til lokale transporter i Randers. Udrangeret 1971. |
![]() | IB 18942 | DSB | 1954 | Ombygget 1954 af Cvk Kh fra QR 36151. Udrangeret 1967. |
![]() | IB 18943 | DSB | 1954 | Ombygget 1954 af Cvk Kh fra QR 36095. Udrangeret 1965. |
![]() | IB 18944 | DSB | 1954 | Ombygget 1954 af Cvk Kh fra QR 35987. Udrangeret 1967. "Kun til brug for renvaskede kølebokse på Randers st". Randers 1971. |
![]() | IB 18945 | DSB | 1954 | Ombygget 1954 af Cvk Kh fra QR 35981. Udrangeret 1966. |
![]() | IB 18946 | DSB | 1954 | Ombygget 1954 af Cvk Kh fra QR 36263. Udrangeret 1966. |
![]() | IB 18947 | DSB | 1954 | Ombygget 1954 af Cvk Kh fra QR 36158. Udrangeret 1966. |
![]() | IB 18948 | DSB | 1954 | Ombygget 1954 af Cvk Kh fra QR 36122. Udrangeret 1966. |
![]() | IB 18949 | DSB | 1954 | Ombygget 1954 af Cvk Kh fra QR 36076. Udrangeret 1967. |
![]() | IB 18950 | DSB | 1954 | Ombygget 1954 af Cvk Kh fra QR 36051. Udrangeret 1966. |
![]() | IB 18951 | DSB | 1940 | 1941 fra IB 18951. Ombygget 1965 til IBU 18951. |
![]() | IB 18952 | DSB | 1940 | 1941 fra IB 18952. Ombygget 1965 til IBU 18952. |
![]() | IB 18953 | DSB | 1940 | 1941 fra IB 18953. Solgt 1964 til Albani ZB 99688. |
![]() | IB 18954 | DSB | 1940 | 1941 fra IB 18954. Ombygget 1965 til IBU 18954. |
![]() | IB 18955 | DSB | 1940 | 1941 fra IB 18955. Ombygget 1965 til IBU 18955. |
![]() | IB 18956 | DSB | 1940 | 1941 fra IB 18956. Bremsehus fjernet 1940. Ombygget 1965 til IBU 18956. |
![]() | IB 18957 | DSB | 1940 | 1941 fra IB 18957. Udrangeret 1958. |
![]() | IB 18958 | DSB | 1940 | 1941 fra IB 18958. Ombygget 1965 til IBU 18958. |
![]() | IB 18959 | DSB | 1940 | 1941 fra IB 18959. Ombygget 1965 til IBU 18959. |
![]() | IB 18960 | DSB | 1940 | 1941 fra IB 18960. Ombygget 1965 til IBU 18960. |
![]() | IB 18961 | DSB | 1940 | 1941 fra IB 18961. Ombygget 1965 til IBU 18961. |
![]() | IB 18962 | DSB | 1940 | 1941 fra IB 18962. Udrangeret 1962. |
![]() | IB 18963 | DSB | 1940 | 1941 fra IB 18963. Ombygget 1965 til IBU 18963. |
![]() | IB 18964 | DSB | 1940 | 1941 fra IB 18964. Ombygget 1965 til IBU 18964. |
![]() | IB 18965 | DSB | 1940 | 1941 fra IB 18965. Ombygget 1965 til IBU 18965. |
![]() | IB 18966 | DSB | 1940 | 1941 fra IB 18966. Ombygget 1965 til IBU 18966. |
![]() | IB 18967 | DSB | 1940 | 1941 fra IB 18967. Solgt 1964 til Albani ZB 99689. 1973 til Jernbanemuseet. |
![]() | IB 18968 | DSB | 1940 | 1941 fra IB 18968. Udrangeret 1963. |
![]() | IB 18969 | DSB | 1940 | 1941 fra IB 18969. Ombygget 1965 til IBU 18969. |
![]() | IB 18970 | DSB | 1940 | 1941 fra IB 18970. Ombygget 1965 til IBU 18970. |
![]() | IB 18971 | DSB | 1939 | 1941 fra IB 18971. Ombygget 1965 til IBU 18971. |
![]() | IB 18972 | DSB | 1939 | 1941 fra IB 18972. Ombygget 1965 til IBU 18972. |
![]() | IB 18973 | DSB | 1939 | 1941 fra IB 18973. Ombygget 1965 til IBU 18973. |
![]() | IB 18974 | DSB | 1939 | 1941 fra IB 18974. Solgt 1964 til Albani ZB 99690. |
![]() | IB 18975 | DSB | 1939 | 1941 fra IB 18975. Ombygget 1965 til IBU 18975. |
![]() | IB 18976 | DSB | 1939 | 1941 fra IB 18976. Ombygget 1965 til IBU 18976. |
![]() | IB 18977 | DSB | 1939 | 1941 fra IB 18977. Ombygget 1965 til IBU 18977. |
![]() | IB 18978 | DSB | 1939 | 1941 fra IB 18978. Ombygget 1965 til IBU 18978. |
![]() | IB 18979 | DSB | 1939 | 1941 fra IB 18979. Ombygget 1965 til IBU 18979. |
![]() | IB 18980 | DSB | 1939 | 1941 fra IB 18980. Udrangeret 1962. |
![]() | IB 18981 | DSB | 1939 | 1941 fra IB 18981. Ombygget 1965 til IBU 18981. |
![]() | IB 18982 | DSB | 1939 | 1941 fra IB 18982. Ombygget 1965 til IBU 18982. |
![]() | IB 18983 | DSB | 1939 | 1941 fra IB 18983. Ombygget 1965 til IBU 18983. |
![]() | IB 18984 | DSB | 1939 | 1941 fra IB 18984. Ombygget 1965 til IBU 18984. |
![]() | IB 18985 | DSB | 1939 | 1941 fra IB 18985. Udrangeret 1956. |
![]() | IB 18986 | DSB | 1939 | 1941 fra IB 18986. Ombygget 1965 til IBU 18986. |
![]() | IB 18987 | DSB | 1939 | 1941 fra IB 18987. Ombygget 1965 til IBU 18987. |
![]() | IB 18988 | DSB | 1939 | 1941 fra IB 18988. Udrangeret 1962. |
![]() | IB 18989 | DSB | 1939 | 1941 fra IB 18989. Ombygget 1965 til IBU 18989. |
![]() | IB 18990 | DSB | 1939 | 1941 fra IB 18990. Udrangeret 1962. |
![]() | IB 18991 | DSB | 1938 | 1941 fra IB 18991. Ombygget 1965 til IBU 18991. |
![]() | IB 18992 | DSB | 1938 | 1941 fra IB 18992. Udrangeret 1965. |
![]() | IB 18993 | DSB | 1938 | 1941 fra IB 18993. Ombygget 1965 til IBU 18993. |
![]() | IB 18994 | DSB | 1938 | 1941 fra IB 18994. Ombygget 1965 til IBU 18994. |
![]() | IB 18995 | DSB | 1938 | 1941 fra IB 18995. Ombygget 1965 til IBU 18995. |
![]() | IB 18996 | DSB | 1938 | 1941 fra IB 18996. Ombygget 1965 til IBU 18996. |
![]() | IB 18997 | DSB | 1938 | 1941 fra IB 18997. Udrangeret 1965. |
![]() | IB 18998 | DSB | 1938 | 1941 fra IB 18998. Ombygget 1965 til IBU 18998. |
![]() | IB 18999 | DSB | 1938 | 1941 fra IB 18999. Ombygget 1965 til IBU 18999. |
![]() | IB 19000 | DSB | 1938 | 1941 fra IB 19000. Ombygget 1965 til IBU 19000. |
