DSB litra IC. Oversigt over samtlige vogne.

DSB godsvogne 1893 - 1941

DSB litra IC
(Retur til oversigt)

DSB IC (I) 3979 … 3995

Længde:

7,37 m.

Last:

10 tons

Akselafstand:

3,96 m.

Tara:

7 tons

Bundflade:

13,9 m²

Antal:

8 stk.

DSB IC (II) 3996-4000

Længde:

7,33 m.

Last:

10 tons

Akselafstand:

3,66 m.

Tara:

7,1 tons

Bundflade:

13,9 m²

Antal:

5 stk.

DSB IC (III) 4017-4041

Længde:

7,32 m.

Last:

6 tons

Akselafstand:

3,66 m.

Tara:

6,3 tons

Bundflade:

12,2 m²

Antal:

25 stk.

DSB IC (IV) 4138 … 4222

Længde:

7,33 m.

Last:

10 tons

Akselafstand:

3,96 m.

Tara:

6,5 tons

Bundflade:

13,4 m²

Antal:

18 stk.

DSB IC (V) 4227 … 4260

Længde:

7,33 m.

Last:

10 tons

Akselafstand:

3,96 m.

Tara:

6,5 tons

Bundflade:

13,4 m²

Antal:

13 stk.

DSB IC (VI) 4431-4440

Længde:

7,33 m.

Last:

10 tons

Akselafstand:

3,66 m.

Tara:

6,9 tons

Bundflade:

14 m²

Antal:

10 stk.

DSB IC (VII) 4441-4450

Længde:

7,74 m.

Last:

10 tons

Akselafstand:

3,96 m.

Tara:

8,9 tons

Bundflade:

14 m²

Antal:

10 stk.

Ingeniøren

Oslo samarbejder med Jaguar om trådløs opladning af el-taxaer

Brandfare: Gør-det-selv ladestandere er præget af mangelfuld vejledning

Nu skal færdselsloven ændres, så dine pakker kan leveres af en robot

Oslo samarbejder med Jaguar om trådløs opladning af el-taxaer

Vejdirektoratet: Vores prognose for selvkørende biler var for optimistisk

Kulturbaner

Jernbaner blev i forrige århundredes begyndelse anvendt som egnsudviklingsstøtte til udkantsdanmark. Lars Christensen fortæller i denne artikel om begrebet kulturbaner med eksempler fra bl.a. Grindsted og Alhedebanen på den jyske alhede.

Læs artiklen

DSB godsvogne 1893 - 1941

Ingeniøren

Jernbanelinks