DSB litra AC. Oversigt over samtlige vogne.

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941

DSB litra AC (I)
(Retur til oversigt)

120 km/t. 2 toiletter.

Længde:

21,72 m.

Indretning:

Sidegang

Pladser 1. kl.:

Taravægt:

32,5 tons

Bogietapafs.:

14,4 m.

Kupeer:

Pladser 2. kl.:

Antal:

26 stk.

Akselafstand:

3 m.

Beklædning:

Stål

Pladser 3. kl.:

Tegning	Litra	Fabrikat	År	Noter
	AC 80	Scandia	1938	Omlitreret 1941 til AC 11.
	AC 81	Scandia	1938	Omlitreret 1941 til AC 12.
	AC 82	Scandia	1938	Omlitreret 1941 til AC 13.
	AC 83	Scandia	1938	Omlitreret 1941 til AC 14.
	AC 84	Scandia	1938	Omlitreret 1941 til AC 15.
	AC 85	Scandia	1938	Omlitreret 1941 til AC 16.
	AC 86	Scandia	1938	Omlitreret 1941 til AC 17.
	AC 87	Scandia	1938	Omlitreret 1941 til AC 18.
	AC 88	Scandia	1938	Omlitreret 1941 til AC 19.
	AC 89	Scandia	1938	Omlitreret 1941 til AC 20.
	AC 90	Scandia	1938	Omlitreret 1941 til AC 21.
	AC 91	Scandia	1938	Omlitreret 1941 til AC 22.
	AC 92	Scandia	1937	Leveret 18/12-37 til Cvk Ar. I drift 21/12-37. Omlitreret 1941 til AC 23.
	AC 93	Scandia	1937	Omlitreret 1941 til AC 24.
	AC 94	Scandia	1937	Leveret 22/12-37 til Cvk Ar. I drift 23/12-37. Omlitreret 1941 til AC 25.
	AC 95	Scandia	1937	Leveret 22/12-37 til Cvk Ar. I drift 23/12-37. Omlitreret 1941 til AC 26.
	AC 96	Scandia	1938	Omlitreret 1941 til AC 27.
	AC 97	Scandia	1938	Omlitreret 1941 til AC 28.
	AC 98	Scandia	1938	Omlitreret 1941 til AC 29.
	AC 99	Scandia	1938	Omlitreret 1941 til AC 30.
	AC 100	Scandia	1938	Omlitreret 1941 til AC 31.
	AC 101	Scandia	1938	Omlitreret 1941 til AC 32.
	AC 102	Scandia	1938	Omlitreret 1941 til AC 33.
	AC 103	Scandia	1938	Omlitreret 1941 til AC 34.
	AC 104	Scandia	1938	Omlitreret 1941 til AC 35.
	AC 105	Scandia	1938	Omlitreret 1941 til AC 36.

Ingeniøren

Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning

Trods problem-perroner: Region vil have batteritog

Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet

Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere

Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde

Davinde grusgrav (Hans Jørgensen & Søn)

Entreprenørfirmaet Hans Jørgensen & Søn gravede i næsten 100 år grus i en lang række grusgrave rundt om Odense. Den største lå i Davinde, hvor en stor spandekædegravemaskine fyldte smalsporede tipvogne på 4 spor.

Læs mere

Jernbanen.dk forum

Finske VR FleetCare vinder vedligeholdelseskontrakt i Danmark

SJ EN 345/346 Euronight

Snälltåget kører København-Stockholm fra 16. maj

Hovedgård - Hasselager. Bliver det overhovedet til noget?

MZ 1439 Nu er jeg officielt bekymret.

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941

Ingeniøren

Davinde grusgrav (Hans Jørgensen & Søn)

Jernbanen.dk forum

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak