DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941
1 I kl. kupe. 3 II kl. kupeer. 4 toiletter. Olielamper. Elektrisk belysning (1898). Vakuumbremse. Skruebremse på tag. Dampvarmeapparater.

Længde:
10,49 m.
Indretning:
Kupévogn 
Pladser 1. kl.:
5 
Taravægt:
11,5 tons
Akselafstand:
5 m.
Kupeer:
4 
Pladser 2. kl.:
21 
Antal:
12 stk.
Beklædning:
Pladser 3. kl.:
| Tegning | Litra | Fabrikat | År | Noter |
![]() | AD 151 | Scandia | 1888 | Omlitreret 1894/95 fra AB 62. Kun 2. klasse fra 1916. Udtrækssæder ændret til faste sæder 1916. Omlitreret 1933 til CA 151. |
![]() | AD 152 | Scandia | 1888 | Omlitreret 1894/95 fra AB 63. Kun 2. klasse fra 1916. Udtrækssæder ændret til faste sæder 1916. Omlitreret 1933 til CA 152. |
![]() | AD 153 | Scandia | 1888 | Omlitreret 1894/95 fra AB 64. Udtrækssæder ændret til faste sæder 1916. Omlitreret 1927 til CA 153. |
![]() | AD 154 | Scandia | 1888 | Omlitreret 1894/95 fra AB 65. Olielamper fjernet 1914. Omlitreret 1927 til CA 154. |
![]() | AD 155 | Scandia | 1888 | Omlitreret 1894/95 fra AB 66. Omlitreret 1928 til CA 155. |
![]() | AD 156 | Scandia | 1888 | Omlitreret 1894/95 fra AB 67. Udtrækssæder ændret til faste sæder 1916. Udrangeret 1931. |
![]() | AD 157 | Breslau | 1886 | Omlitreret 1894/95 fra AB 68. Udtrækssæder ændret til faste sæder 1916. Omlitreret 1927 til CA 157. |
![]() | AD 158 | Breslau | 1886 | Omlitreret 1894/95 fra AB 69. Udtrækssæder ændret til faste sæder 1916. Omlitreret 1933 til CA 158. |
![]() | AD 159 | Breslau | 1886 | Omlitreret 1894/95 fra AB 70. Udtrækssæder ændret til faste sæder 1916. Omlitreret 1933 til CA 159. |
![]() | AD 160 | Breslau | 1886 | Omlitreret 1894/95 fra AB 71. Udtrækssæder ændret til faste sæder 1916. Udrangeret 1931. |
![]() | AD 161 | Breslau | 1886 | Omlitreret 1894/95 fra AB 72. Omlitreret 1933 til CA 161. |
![]() | AD 162 | Atlas | 1885 | Omlitreret 1894/95 fra AB 73. Udtrækssæder ændret til faste sæder 1916. Omlitreret 1933 til CA 162. |
Et uheldigt lokomotiv
DSB MY 1123 havde et rigtigt skidt år i 1966, hvor det var involveret i hele 2 uheld. Først gennem en stopbom i Helsingør og 4 måneder senere op bag i et godstog ved Klarskov på Sydsjælland.
Læs mere
