DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941
Sæderne i samtlige kupeer er således indrettet, at de ved udtrækning danner sovepladser. Dampvarmeapparater. Vakuumledning. Olielamper.
![](../images/hvidpixel.gif)
Længde:
8,55 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Indretning:
Kupévogn ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Pladser 1. kl.:
![](../images/hvidpixel.gif)
Taravægt:
9,3 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Akselafstand:
3,96 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kupeer:
4 ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Pladser 2. kl.:
32 ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
11 stk.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Beklædning:
![](../images/hvidpixel.gif)
Pladser 3. kl.:
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tegning | Litra | Fabrikat | År | Noter |
![]() | BB 401 | Scandia | 1865 | Oml. 1893 fra DSB/JF B 401. Udrangeret 1904. |
![]() | BB 403 | Scandia | 1865 | Oml. 1893 fra DSB/JF B 403. Udrangeret 1903/08. |
![]() | BB 406 | Scandia | 1862 | Oml. 1893 fra DSB/JF B 406. Udrangeret 1904. |
![]() | BB 407 | Scandia | 1862 | Oml. 1893 fra DSB/JF B 407. Elektriske lamper fra 1913. Omlitreret 1917 til BBB 407. |
![]() | BB 409 | Scandia | 1866 | Oml. 1893 fra DSB/JF B 409. Udrangeret 1898/1902. |
![]() | BB 411 | Scandia | 1868 | Oml. 1893 fra DSB/JF B 411. Elektriske lamper fra 1914. Olielamper fjernet 1914. Udrangeret 1915. |
![]() | BB 412 | Scandia | 1868 | Oml. 1893 fra DSB/JF B 412. Udrangeret 1910/13. |
![]() | BB 413 | Scandia | 1865 | Oml. 1893 fra DSB/JF B 413. Udrangeret 1903/08. |
![]() | BB 414 | Scandia | 1865 | Oml. 1893 fra DSB/JF B 414. Elektriske lamper fra 1914. Olielamper fjernet 1914. Omlitreret 1917 til BBB 414. |
![]() | BB 415 | Scandia | 1862 | Oml. 1893 fra DSB/JF B 415. Udrangeret 1916. |
![]() | BB 416 | Scandia | 1862 | Oml. 1893 fra DSB/JF B 416. Elektriske lamper fra 1914. Olielamper fjernet 1914. Omlitreret 1917 til BBB 416. |
Jernbanelinks
Arkivet for jernbaner
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Sydjyllands Veterantog
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Sydjyllands Veterantog
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest
![VLTJ M 2 VLTJ M 2](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Pbane/VLTJ/VLTJ_M2_1975.jpg)
Lokomotivfabrikker
Læs historien om:
Humboldt-Werke, Köln-Kalk, Tyskland
Humboldt-Werke, Köln-Kalk, Tyskland