DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941
2 toiletter. Skruebremse i bremsekupe.
Længde:
9,87 m.
Indretning:
Kupévogn
Pladser 1. kl.:
Taravægt:
Akselafstand:
4,7 m.
Kupeer:
4
Pladser 2. kl.:
Antal:
8 stk.
Beklædning:
Pladser 3. kl.:
| Tegning | Litra | Fabrikat | År | Noter |
 | BG 556 | Scandia | 1898 | Omdannet 1933 fra BF 556. Omdannet 1934/37 til CA 556. |
| BG 557 | Scandia | 1898 | Omdannet 1933 fra BF 557. Omdannet 1934/37 til CA 557. |
| BG 558 | Scandia | 1898 | Omdannet 1933 fra BF 558. Omdannet 1934/37 til CA 558. |
| BG 559 | Scandia | 1898 | Omdannet 1933 fra BF 559. Omdannet 1934/37 til CA 559. |
| BG 560 | Scandia | 1898 | Omdannet 1933 fra BF 560. Omdannet 1934/37 til CA 560. |
| BG 561 | Scandia | 1898 | Omdannet 1933 fra BF 561. Omdannet 1934/37 til CA 561. |
| BG 562 | Scandia | 1898 | Omdannet 1933 fra BF 562. Omdannet 1934/37 til CA 562. |
| BG 563 | Scandia | 1898 | Omdannet 1933 fra BF 563. Omdannet 1934/37 til CA 563. |
Jernbanen.dk forum
Asynkronlokomotiver
Tomas Larsson har udarbejdet denne rapport på svensk (i PDF-format) om anvendelsen af asynkrone motorer i danske, svenske og tyske lokomotiver. Under 1977 provkörde den norska statsjärnvägen (NSB) och den danska statsjärnvägen (DSB) en ny lokomotiv type DE 2500.
Læs mere