DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1966 - 2026
2 toiletter.
Længde:
21,72 m.
Indretning:
Sidegang
Pladser 1. kl.:
42
Taravægt:
37 tons
Bogietapafs.:
14,4 m.
Kupeer:
7
Pladser 2. kl.:
Antal:
16 stk.
Akselafstand:
3 m.
Beklædning:
Stål
Hastighed:
120 km/h
| Tegning | Litra | Fabrikat | År | Noter |
 | Ah 037 | Scandia | 1949 | Omlitreret 1969 fra Ac 037. 140 km/t. Ombygget 1972 til Ag 037. |
| Ah 038 | Scandia | 1949 | Omlitreret 1969 fra Ac 038. 140 km/t. Ombygget 1972 til Ag 038. |
| Ah 039 | Scandia | 1949 | Omlitreret 1969 fra Ac 039. 140 km/t. Ombygget 1972 til Ag 039. |
| Ah 040 | Scandia | 1949 | Omlitreret 1969 fra Ac 040. 140 km/t. Omdannet 1975 til Bah 040. |
| Ah 041 | Scandia | 1949 | Omlitreret 1969 fra Ac 041. 140 km/t. Udrangeret 1975. |
| Ah 042 | Scandia | 1949 | Omlitreret 1969 fra Ac 042. 140 km/t. Ombygget 1975 til Bah 042. Ejes af DSB Museumstog. |
| Ah 043 | Scandia | 1952 | Omlitreret 1969 fra Ac 043. 140 km/t. Ombygget 1972 til Ag 043. |
| Ah 044 | Scandia | 1952 | Omlitreret 1969 fra Ac 044. 140 km/t. Ombygget 1973 til Ag 044. |
| Ah 045 | Scandia | 1952 | Omlitreret 1969 fra Ac 045. 140 km/t. Ombygget 1972 til Ag 045. |
| Ah 046 | Scandia | 1952 | Omlitreret 1969 fra Ac 046. 140 km/t. Ombygget 1973 til Ag 046. |
| Ah 047 | Scandia | 1952 | Omlitreret 1969 fra Ac 047. 140 km/t. Ombygget 1971 til Ag 047. |
| Ah 048 | Scandia | 1952 | Omlitreret 1969 fra Ac 048. 140 km/t. Ombygget 1972 til Ag 048. |
| Ah 049 | Scandia | 1952 | Omlitreret 1969 fra Ac 049. 140 km/t. Ombygget 1972 til Ag 049. |
| Ah 050 | Scandia | 1952 | Omlitreret 1969 fra Ac 050. 140 km/t. Ombygget 1972 til Ag 050. |
| Ah 051 | Scandia | 1952 | Omlitreret 1969 fra Ac 051. 140 km/t. Ombygget 1973 til Ag 051. |
| Ah 052 | Scandia | 1952 | Omlitreret 1969 fra Ac 052. 140 km/t. Ombygget 1972 til Ag 052. |
Lokomotivfabrikker
Læs historien om:
Maschinenfabrik Esslingen (vormals Emil Kessler), Esslingen, Tyskland
Maschinenfabrik Esslingen (vormals Emil Kessler), Esslingen, Tyskland
Jernbanen.dk forum
