DSB litra Bhs
(Retur til oversigt)
Styrevogn for MO. Wc. A+B+C styreledninger.(Retur til oversigt)
Længde:
21,72 m.
Indretning:
Midtgang
Pladser 1. kl.:
Egenvægt:
37 tons
Bogietapafs.:
14 m.
Kupeer:
2
Pladser 2. kl.:
73
Antal:
10 stk.
| Tegning | Litra | Fabrikat | År | Noter |
| Bhs 820 | Scandia | 1950 | Ombygget 1968 fra CL 1572. Lille Nord 1979. Kørte 10/10-84 med MO 1820 og Bhl 401 sidste MO tog på Lille Nord. Udrangeret 1984. |
| Bhs 821 | Scandia | 1952 | Ombygget 1968 af Cvk Kh fra CL 1601. Udrangeret 1984. Solgt 1985 til OHJ Bhs 293. |
| Bhs 822 | Scandia | 1951 | Ombygget 1968 af Cvk Kh fra CL 1590. Udrangeret 1984. |
| Bhs 823 | Scandia | 1952 | Ombygget 1968 af Cvk Kh fra CL 1602. Solgt 1983 til OHJ Bhs 291. Ca. 2000 til Jernbanemuseet. Cvk Kh 2002-19. Solgt 2013 til Hjælpevognstjenesten. Ophugget 2019. |
| Bhs 824 | Scandia | 1952 | Ombygget 1969 af Cvk Kh fra CL 1606. Lille Nord 1979. Udrangeret 1984. |
| Bhs 825 | Scandia | 1952 | Ombygget 1969 af Cvk Kh fra CL 1608. Solgt 1983 til OHJ Bhs 290. |
| Bhs 826 | Scandia | 1952 | Ombygget 1969 af Cvk Kh fra Cl 605. Lille Nord 1979-81. Udrangeret 1983. |
| Bhs 827 | Scandia | 1951 | Ombygget 1969 af Cvk Kh fra Cl 588. Udrangeret 1983. |
| Bhs 828 | Scandia | 1952 | Ombygget 1969 af Cvk Kh fra Cl 610. Udrangeret 1984. Solgt 1985 til OHJ Bhs 292. |
| Bhs 829 | Scandia | 1950 | Ombygget 1969 af Cvk Kh fra Cl 576. Udrangeret 1983. |
Ingeniøren
Fejler for tit: Bremseskærme på spritnye norske F-35 skal ændres
Ellens ejere følger norsk hybridfærge-brand nøje: »Dette her bliver fantastisk værdifuldt«
Norsk batterifærge eksploderet fredag: Fortsat brandfare om bord
Forsker om metrostøj: Miljøstyrelsens regnemetode giver ingen mening
Video: Ny undersøgelse advarer mod at stole på automatisk bremse
Danske privatbaner
Læs historien om:
Horsens - Bryrup Jernbane
Horsens - Bryrup Jernbane
Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen