DSB litra Bn-v
DSB litra Bn-v
(Retur til oversigt)
Nærtrafikvogn. Elvarme.

Længde:
24,5 m.
Indretning:
Midtgang
Pladser 1. kl.:
 
Egenvægt:
36 tons
Bogietapafs.:
17,2 m.
Kupeer:
3
Pladser 2. kl.:
80
Antal:
100 stk.
Akselafstand:
2,5 m.
Beklædning:
Stål
Hastighed:
160 km/h
 
   

Tegning Litra Fabrikat År Noter
DSB Bn-v 832Bn-v 832Scandia1976Omlitreret 1990/93 fra Bn 832. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 854Bn-v 854Scandia1977Omlitreret 1990/93 fra Bn 854. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 859Bn-v 859Scandia1977Omlitreret 1990/93 fra Bn 859. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 865Bn-v 865Scandia1977Omlitreret 1990/93 fra Bn 865. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 867Bn-v 867Scandia1977Omlitreret 1990/93 fra Bn 867. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 872Bn-v 872Scandia1978Omlitreret 1990/93 fra Bn 872. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 873Bn-v 873Scandia1978Omlitreret 1990/93 fra Bn 873. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 874Bn-v 874Scandia1978Omlitreret 1990/93 fra Bn 874. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 875Bn-v 875Scandia1978Omlitreret 1990/93 fra Bn 875. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 876Bn-v 876Scandia1978Omlitreret 1990/93 fra Bn 876. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 877Bn-v 877Scandia1978Omlitreret 1990/93 fra Bn 877. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 878Bn-v 878Scandia1978Omlitreret 1990/93 fra Bn 878. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 879Bn-v 879Scandia1978Omlitreret 1990/93 fra Bn 879. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 880Bn-v 880Scandia1978Omlitreret 1990/93 fra Bn 880. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 881Bn-v 881Scandia1979Omlitreret 1990/93 fra Bn 881. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 882Bn-v 882Scandia1979Omlitreret 1990/93 fra Bn 882. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 883Bn-v 883Scandia1979Omlitreret 1990/93 fra Bn 883. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 884Bn-v 884Scandia1979Omlitreret 1990/93 fra Bn 884. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 885Bn-v 885Scandia1979Omlitreret 1990/93 fra Bn 885. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 886Bn-v 886Scandia1979Omlitreret 1990/93 fra Bn 886. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 887Bn-v 887Scandia1979Omlitreret 1990/93 fra Bn 887. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 888Bn-v 888Scandia1980Omlitreret 1990/93 fra Bn 888. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 889Bn-v 889Scandia1980Omlitreret 1990/93 fra Bn 889. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 890Bn-v 890Scandia1980Omlitreret 1990/93 fra Bn 890. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 891Bn-v 891Scandia1980Omlitreret 1990/93 fra Bn 891. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 892Bn-v 892Scandia1980Omlitreret 1990/93 fra Bn 892. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 893Bn-v 893Scandia1980Omlitreret 1990/93 fra Bn 893. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 894Bn-v 894Scandia1980Omlitreret 1990/93 fra Bn 894. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 895Bn-v 895Scandia1980Omlitreret 1990/93 fra Bn 895. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 896Bn-v 896Scandia1980Omlitreret 1990/93 fra Bn 896. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 897Bn-v 897Scandia1980Omlitreret 1990/93 fra Bn 897. Omlitreret 199x retur til Bn. Ophugget 2010 af Stena i Herning.
DSB Bn-v 898Bn-v 898Scandia1980Omlitreret 1990/93 fra Bn 898. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 899Bn-v 899Scandia1980Omlitreret 1990/93 fra Bn 899. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 900Bn-v 900Scandia1980Omlitreret 1990/93 fra Bn 900. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 901Bn-v 901Scandia1980Omlitreret 1990/93 fra Bn 901. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 902Bn-v 902Scandia1980Omlitreret 1990/93 fra Bn 902. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 903Bn-v 903Scandia1980Omlitreret 1990/93 fra Bn 903. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 904Bn-v 904Scandia1980Omlitreret 1990/93 fra Bn 904. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 905Bn-v 905Scandia1980Omlitreret 1990/93 fra Bn 905. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 906Bn-v 906Scandia1980Omlitreret 1990/93 fra Bn 906. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 907Bn-v 907Scandia1980Omlitreret 1990/93 fra Bn 907. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 908Bn-v 908Scandia1980Omlitreret 1990/93 fra Bn 908. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 909Bn-v 909Scandia1980Omlitreret 1990/93 fra Bn 909. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 910Bn-v 910Scandia1980Omlitreret 1990/93 fra Bn 910. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 911Bn-v 911Scandia1980Omlitreret 1990/93 fra Bn 911. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 912Bn-v 912Scandia1980Omlitreret 1990/93 fra Bn 912. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 913Bn-v 913Scandia1980Omlitreret 1990/93 fra Bn 913. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 914Bn-v 914Scandia1981Omlitreret 1990/93 fra Bn 914. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 915Bn-v 915Scandia1981Omlitreret 1990/93 fra Bn 915. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 916Bn-v 916Scandia1981Omlitreret 1990/93 fra Bn 916. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 917Bn-v 917Scandia1981Omlitreret 1990/93 fra Bn 917. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 918Bn-v 918Scandia1981Omlitreret 1990/93 fra Bn 918. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 919Bn-v 919Scandia1981Omlitreret 1990/93 fra Bn 919. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 920Bn-v 920Scandia1981Omlitreret 1990/93 fra Bn 920. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 921Bn-v 921Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn 921. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 922Bn-v 922Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn 922. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 923Bn-v 923Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn 923. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 924Bn-v 924Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn 924. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 925Bn-v 925Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn 925. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 926Bn-v 926Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn 926. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 927Bn-v 927Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn 927. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 928Bn-v 928Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn 928. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 929Bn-v 929Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn 929. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 930Bn-v 930Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn 930. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 931Bn-v 931Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn 931. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 932Bn-v 932Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn 932. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 933Bn-v 933Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn 933. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 934Bn-v 934Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn 934. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 935Bn-v 935Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn 935. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 936Bn-v 936Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn 936. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 937Bn-v 937Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn 937. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 938Bn-v 938Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn 938. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 939Bn-v 939Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn 939. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 940Bn-v 940Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn 940. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 941Bn-v 941Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn 941. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 942Bn-v 942Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn 942. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 943Bn-v 943Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn 943. Omlitreret 199x retur til Bn.
DSB Bn-v 944Bn-v 944Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn-d 944. Omlitreret 199x til Bn 944.
DSB Bn-v 945Bn-v 945Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn-d 945. Omlitreret 199x til Bn 945.
DSB Bn-v 946Bn-v 946Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn-d 946. Omlitreret 199x til Bn 946.
DSB Bn-v 947Bn-v 947Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn-d 947. Omlitreret 199x til Bn 947.
DSB Bn-v 948Bn-v 948Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn-d 948. Omlitreret 199x til Bn 948.
DSB Bn-v 949Bn-v 949Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn-d 949. Omlitreret 199x til Bn 949.
DSB Bn-v 950Bn-v 950Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn-d 950. Omlitreret 199x til Bn 950.
DSB Bn-v 951Bn-v 951Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn-d 951. Omlitreret 199x til Bn 951.
DSB Bn-v 952Bn-v 952Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn-d 952. Omlitreret 199x til Bn 952.
DSB Bn-v 953Bn-v 953Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn-d 953. Omlitreret 199x til Bn 953.
DSB Bn-v 954Bn-v 954Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn-d 954. Omlitreret 199x til Bn 954.
DSB Bn-v 955Bn-v 955Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn-d 955. Omlitreret 199x til Bn 955.
DSB Bn-v 956Bn-v 956Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn-d 956. Omlitreret 199x til Bn 956.
DSB Bn-v 957Bn-v 957Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn-d 957. Omlitreret 199x til Bn 957.
DSB Bn-v 958Bn-v 958Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn-d 958. Omlitreret 199x til Bn 958.
DSB Bn-v 959Bn-v 959Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn-d 959. Omlitreret 199x til Bn 959.
DSB Bn-v 960Bn-v 960Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn-d 960. Omlitreret 199x til Bn 960.
DSB Bn-v 961Bn-v 961Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn-d 961. Omlitreret 199x til Bn 961.
DSB Bn-v 962Bn-v 962Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn-d 962. Omlitreret 199x til Bn 962.
DSB Bn-v 963Bn-v 963Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn-d 963. Omlitreret 199x til Bn 963.
DSB Bn-v 964Bn-v 964Scandia1982Omlitreret 1990/93 fra Bn-d 964. Omlitreret 199x til Bn 964.
DSB Bn-v 965Bn-v 965Scandia1983Omlitreret 1990/93 fra Bn-d 965. Omlitreret 199x til Bn 965.
DSB Bn-v 966Bn-v 966Scandia1983Omlitreret 1990/93 fra Bnz 966. Omlitreret 199x til Bn 966.

DSB plakat 1949

DSB plakat 1949
DSB plakat 1949 af
Aage Rasmussen
Pris: 249,- kr.
 Køb 

Danske privatbaner

Læs historien om:
Ebeltoft - Trustrup Jernbane

Lokomotivfabrikker

Læs historien om:
F. Schichau, Elbing, Tyskland
Erindringer fra stationen i Grindsted
Erindringer fra stationen i Grindsted
Aage Knudsen fortæller om dagligdagen som DSB-ansat på Grindsted station i 1960´erne. Læs bl.a. om ekspedition af rejsegods, rangering med brunkulstog, privatbanerne samt forskellige anekdoter fra det daglige arbejde med både gods og passagerer.
 Læs artiklen 
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB litra Bn-v






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen