Firmaer med private vogne optaget i DSB´s vognpark 1980 - 2024

Dansk Esso A/S
(Retur til oversigt)
Se også Dansk Esso før 1980. 1986 til Dansk Statoil A/S.

Nummer Fabrikat År Længde Afstand Noter
705 0 218
Tatra19488,8 m.4,5 m.Omlitreret 1980 fra 070 0 218. Tankvogn. 80 km/t. 24.000 liter. Tara 10,9 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Nyborg. I vognen må befordres brandbare opløsningsmidler. 1986 til Dansk Statoil 705 0 218.
705 0 219Tatra19488,8 m.4,5 m.Omlitreret 1980 fra 070 0 219. Tankvogn. 80 km/t. 24.000 liter. Tara 10,9 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Kalundborg. I vognen må befordres benzin og brændselsolie. 1986 til Dansk Statoil 705 0 219.
720 2 220Tatra19488,8 m.4,5 m.Omlitreret 1980 fra 070 0 220. Tankvogn. 80 km/t. 24.000 liter. Tara 12,1 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Esbjerg. I vognen må befordres brændselsolie. Udrangeret 1985.
720 2 221Tatra19488,8 m.4,5 m.Omlitreret 1980 fra 070 0 221. Tankvogn. 80 km/t. 24.000 liter. Tara 12,1 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Kalundborg. I vognen må befordres benzin og brændselsolie. 1986 til Dansk Statoil 720 2 221.
705 0 222Tatra19488,8 m.4,5 m.Omlitreret 1980 fra 070 0 222. Tankvogn. 80 km/t. 24.000 liter. Tara 10,7 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Nyborg. I vognen må befordres benzin og brændselsolie. 1986 til Dansk Statoil 705 0 222.
720 2 223Tatra19488,8 m.4,5 m.Omlitreret 1980 fra 070 0 223. Tankvogn. 80 km/t. 24.000 liter. Tara 12,1 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Århus. I vognen må befordres brændselsolie. 1986 til Dansk Statoil 720 2 223.
720 2 224Tatra19488,8 m.4,5 m.Omlitreret 1980 fra 070 0 224. Tankvogn. 80 km/t. 24.000 liter. Tara 10,7 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Gb, Prøvestenen. I vognen må befordres brandbare opløsningsmidler. 1986 til Dansk Statoil 720 2 224.
720 2 226Tatra19488,8 m.4,5 m.Omlitreret 1980 fra 070 0 226. Tankvogn. 80 km/t. 24.000 liter. Tara 11,9 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Nyborg. I vognen må befordres benzin og brændselsolie. 1986 til Dansk Statoil 720 2 226.
720 2 227Tatra19488,8 m.4,5 m.Omlitreret 1980 fra 070 0 227. Tankvogn. 80 km/t. 24.000 liter. Tara 12,2 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Kalundborg. I vognen må befordres brændselsolie. 1986 til Dansk Statoil 720 2 227.
720 2 228Tatra19488,8 m.4,5 m.Omlitreret 1980 fra 070 0 228. Tankvogn. 80 km/t. 24.000 liter. Tara 11,8 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Kalundborg. I vognen må befordres brændselsolie. 1986 til Dansk Statoil 720 2 228.
720 2 229Tatra19488,8 m.4,5 m.Omlitreret 1980 fra 070 0 229. Tankvogn. 80 km/t. 24.000 liter. Tara 12 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Kalundborg. I vognen må befordres brændselsolie. 1986 til Dansk Statoil 720 2 229.
720 2 230Tatra19488,8 m.4,5 m.Omlitreret 1980 fra 070 0 230. Tankvogn. 80 km/t. 24.000 liter. Tara 12,1 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Kalundborg. I vognen må befordres brændselsolie. Udrangeret 1985.
705 0 231Tatra19488,8 m.4,5 m.Omlitreret 1980 fra 070 0 231. Tankvogn. 80 km/t. 24.000 liter. Tara 10,8 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Kalundborg. I vognen må befordres benzin og brændselsolie. 1986 til Dansk Statoil 705 0 231.
705 0 232Tatra19488,8 m.4,5 m.Omlitreret 1980 fra 070 0 232. Tankvogn. 80 km/t. 24.000 liter. Tara 10,7 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Kalundborg. I vognen må befordres benzin og brændselsolie. 1986 til Dansk Statoil 705 0 232.
705 0 234Tatra19488,8 m.4,5 m.Omlitreret 1980 fra 070 0 234. Tankvogn. 80 km/t. 24.000 liter. Tara 10,9 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Kalundborg. I vognen må befordres benzin og brændselsolie. 1986 til Dansk Statoil 705 0 234.
720 2 236Tatra19488,8 m.4,5 m.Omlitreret 1980 fra 070 0 236. Tankvogn. 80 km/t. 24.000 liter. Tara 11,9 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Nyborg. I vognen må befordres benzin og brændselsolie. 1986 til Dansk Statoil 720 2 236.
720 2 237Tatra19488,8 m.4,5 m.Omlitreret 1980 fra 070 0 237. Tankvogn. 80 km/t. 24.000 liter. Tara 11,9 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Århus. I vognen må befordres brændselsolie. Udrangeret 1985.
720 2 238Scandia19498,63 m.5 m.Omlitreret 1980 fra 070 0 238. Tankvogn. 80 km/t. 24.000 liter. Tara 10,6 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Gb, Prøvestenen. I vognen må befordres brandbare opløsningsmidler. Udrangeret 1985.
720 2 239Scandia19498,63 m.5 m.Omlitreret 1980 fra 070 0 239. Tankvogn. 80 km/t. 24.000 liter. Tara 10,8 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Gb, Prøvestenen. I vognen må befordres smøreolie. Udrangeret 1985.
720 2 240Scandia19498,63 m.5 m.Omlitreret 1980 fra 070 0 240. Tankvogn. 80 km/t. 24.000 liter. Tara 10,7 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Århus. I vognen må befordres brandbare opløsningsmidler. 1986 til Dansk Statoil 720 2 240.
720 2 241Scandia19498,63 m.5 m.Omlitreret 1980 fra 070 0 241. Tankvogn. 80 km/t. 24.000 liter. Tara 10,8 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Gb, Prøvestenen. I vognen må befordres brandbare opløsningsmidler. Udrangeret 1985.
720 2 242
Scandia19498,63 m.5 m.Omlitreret 1980 fra 070 0 242. Tankvogn. 80 km/t. 24.000 liter. Tara 10,3 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Århus. I vognen må befordres brandbare opløsningsmidler. 1986 til Dansk Statoil 720 2 242.
720 2 243Scandia19498,63 m.5 m.Omlitreret 1980 fra 070 0 243. Tankvogn. 80 km/t. 24.000 liter. Tara 10,6 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Gb, Prøvestenen. I vognen må befordres smøreolie. 1986 til Dansk Statoil 720 2 243.
720 2 244Scandia19498,63 m.5 m.Omlitreret 1980 fra 070 0 244. Tankvogn. 80 km/t. 24.000 liter. Tara 10,6 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Nyborg. I vognen må befordres benzin og brændselsolie. 1986 til Dansk Statoil 720 2 244.
720 2 246Scandia19498,63 m.5 m.Omlitreret 1980 fra 070 0 246. Tankvogn. 80 km/t. 24.000 liter. Tara 10,6 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Gb, Prøvestenen. I vognen må befordres brandbare opløsningsmidler. 1986 til Dansk Statoil 720 2 246.
720 2 247Scandia19498,63 m.5 m.Omlitreret 1980 fra 070 0 247. Tankvogn. 80 km/t. 24.000 liter. Tara 10,6 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Århus. I vognen må befordres brændselsolie. Udrangeret 1985.
720 2 554Tatra19488,8 m.4,5 m.Omlitreret 1980 fra 070 0 554. Tankvogn. 80 km/t. 24.000 liter. Tara 12,1 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Nyborg. I vognen må befordres brændselsolie. 1986 til Dansk Statoil 720 2 554.
720 2 555Tatra19488,8 m.4,5 m.Omlitreret 1980 fra 070 0 555. Tankvogn. 80 km/t. 24.000 liter. Tara 12,3 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Nyborg. I vognen må befordres brændselsolie. 1986 til Dansk Statoil 720 2 555.
720 2 556Tatra19488,8 m.4,5 m.Omlitreret 1980 fra 070 0 556. Tankvogn. 80 km/t. 24.000 liter. Tara 11,9 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Nyborg. I vognen må befordres brændselsolie. 1986 til Dansk Statoil 720 2 556.

Jernbanelinks

Arkivet for jernbaner
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Sydjyllands Veterantog
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest

Ingeniøren

Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning

Trods problem-perroner: Region vil have batteritog

Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet

Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere

Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde

DSB trafikinformation

To aftener med ændringer på alle linjer

Aftener og nætter med tog efter en ændret køreplan mellem København H og Ringsted videre mod Nykøbing F, samt mellem Køge Nord og Næstved

Aftener med tog efter en ændret køreplan mellem København H og Holbæk, videre mod Kalundborg. Enkelte Togbusser

Nætter med ændrede tider på to sene regionaltog fra Odense mod Fredericia

Aftener med ændrede tider på tog mellem Fredericia og Esbjerg/Sønderborg/Flensborg

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak





Copyright © 2024 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen