Nu forbyder min dovenskab - og det sene tidspunkt - at checke de nøjagtige årstal, men overkørslen var i drift til omkring 1950 (og vist endda lidt senere) mens trinbrættet blev flyttet til nuværende placering, da Nordbanen blev elektrificeret midt i 30´erne.

Der var oprindelig også mellemblokpost, men den blev nedlagt i f m etablering af S-banen (hvilken type strækningssikringsanlæg der var fra midt i 30´erne og frem til 50´erne, er stadig et uafklaret spørgsmål - de lærde strides).