Såvidt jeg ved, blev de fremført af nogle få lokomotivførere fra Østbanen, som jo i forvejen havde et godt kendskab til banens to "rulleskøjter". De få personer det drejede sig om, har selvfølgelig fået en grundig instruktion i betjening af en MO-vogn og har jo nok også haft en form for hotline til Helgoland, hvis der skulle opstå problemer.

Dengang kunne sådan noget finde sted med lidt fornuft og omtanke, men i dag ville det sikkert kræve årelang planlægning og ansøgning i 115 eksemplarer, passerende alle (sinkende) instanser som Transportministeriet, Trafikstyrelsen, Jernbanetilsynet og sikkert også BaneDanmark, for TÆNK nu hvis førerne ikke lige kunne vænne sig til, at der er tre frontruder i en MO-vogn og at nederste lanterne sidder i højre side i køreretningen og hvis og hvis og hvis!!