Hej Fandt lige dette på Järnväg.net.

Nordic Re-finance TME

Super flot i nye farver og udlejet til Trafikverket, som hjælpe lokomotiv, hmm ja hjælpelokomotiver, det havde Bane Danmark engang selv !
Hilsen Erling.

Ja, de var også flotte (efter min mening), men de blev ødelagt af skader der opstod pga. for lang tids stilstand.
Det var vist noget med myndighederne der ikke ville tillade at Banestyrelsen havde egne maskiner. Til sidst lykkedes det for Banedanmark at få lov til at bruge dem selv (men ikke udleje dem hvilket også havde været en del af planen -ligesom museumstogs maskiner), men der var kun to tilbage og det holdt ikke længe.
Var det ikke fem MZ de oprindeligt havde?

Det var seks maskiner.
MZ 1419 kørte stort set fra i dag et. Kørte tom København-Tinglev 02.04.2002. De efterfølgende dage kørte den Mærsk toget Tinglev-Århus for TraXion. 06.04.2002 blev den udskiftet med MZ 1405, der så kørte Mærsk toget indtil slutningen af april.
MZ 1404 og MZ 1408 nåede også at køre i DK inden de røg til Sverige. Mig bekendt, så var det kun MZ 1403 og MZ 1411 der ikke fik kilometer på kontoen i DK.