Det er lidt svært at se på billedet, men det ligner den version med gasturbinemotor. Så har den ikke så mange relevante stumper. Desuden er DJM's lyntog listet som museumsgenstand, og kørsler med den (nå den ellers er køreklar) er planlagt til at være minimal. Folkene ved DJM er nok klar over at det er noget mere besværligt at holde en MD650 motor i live end en EMD567.

BR 601 (som den på billedet) er dieseludgaven. Gasturbineudgaven hedder BR 602.

Mvh Jørgen