Udover rangersignalerne har der været nogle lamper under perrontagene i bl.a. Fredericia der med blåt lys indikerede at der var sat indkørselstogvvej til pågældende spor. Disse var ikke egentlige signaler, men til orientering af perronpersonale.

Der har været en variant af rangersignalet "saksen" til færger der kunne vise gult og lilla lys, indikrende hvorvidt rangering ad færgeklappen var tilladt eller ej.
Armene på dette signal skulle have været malet lilla mod blåt ved de almindelige "sakse signaler"
Den har jeg set i en meget gammel udgave af SIR, men fik den desværre ikke kopieret.

Visse perronsignaler på standsningssteder med behovsstandsning på regionsbaner har i nyere tid fået, eller vil få det gule lys udskiftet med et blåt, for at tydeliggøre forskellen til kontrolsignaler for overkørsler.