Generelt anvendes der ikke MZ til sneplovstog. I modsætning til MY og MX er de ikke bygget på en gennemgående stålramme mellem bufferne, så der er simpelthen fare for, at maskinen knækker sammen, når de mange kræfter - og lokomotivets høje vægt - stemmes imod en sneplov på vej gennem høje og massive snedriver.

Se Martin Søhus' billede her (skrol lidt ned på siden - skaderne stammer ganske vist ikke fra snepløjning, men fra en kollision med en modkørende ME'er. Men det er helt tydeligt, at forenden på en MZ'er nærmest er "hægtet" på resten af maskinen):

http://www.jernbanen.dk/motor_solo.php?LokID=103

Uha ja det ser ikke godt ud :(
Men så lærte jeg jo også noget i dag :)