NS Financial Services has some DMU's for sale, like DM'90 (built in 1995-1996) and Lint 41/H (built in 2001-2003):
http://www.nsfsc.com/available_rolling_stock/default.asp?NCID=199
Mayby DSB can use these to replace MR?

Niels

DM 90, vejer det dobbelte og er efter sigende, et meget diesel slugende tog sæt.
Lint 41, kan "kun" max 120 km/t og dermed for langsom til det formål som DSB kræver og det er minimum 130-140 km/t.