For med 80 ton, så må sliddet på vejene da blive enormt ?
Kan ikke forstille mig, at man da man anlagde vejene/motorvejene har haft så tunge vogntog med i overvejelserne.
Men akseltrykket på sådan "et bæst" er måske ikke større end på et alm. vogntog ?
Men hvorom altig er, så burde alt den gods i stedet finde vej til jernbanerne.

Sliddet er mindre, da nyttelasten er større. Som det er nu er maks akseltryk 8 ton, på vejene Iøvrigt er de langtr de fleste godstog i Danmark lange transitgodstog, og det er jo ikke med dem de kan konkurrer, men vel mere med lastbiltransporten selv?