MO oprangeringer ca 1977 - Forumarkivet (ikke aktivt)

Det har vist nok været behandlet i andre tråde, men så bliver det en genudsendelse.
Hvad var det rationalet var bag den manglende brug af styrevogne, men i stedet en MO i hver ende på Frederikssundsbanen. Jeg tænker primært på tiden før BNO. De andre "MO-baner" i området, Hareskoc, Lille Nord, Nordbanen (fra Holte) og Rungstedtogene brugte alle kombinationer af MO og styrevorne- CRS og CLS/BHS?

Ole

Hele emnet:

RSS Feed af emne

MO oprangeringer ca 1977 - Henrik Nielsen, 13/12 2011, 11:22
- MO oprangeringer ca 1977 - Jens MO-Møller, 13/12 2011, 18:08
  - MO oprangeringer ca 1977 - Henrik Nielsen, 13/12 2011, 23:00
  - MO oprangeringer ca 1977 - Erik H, 28/1 2012, 21:28
  - MO oprangeringer ca 1977 - gamle ole, 31/3 2013, 11:56
    - MO oprangeringer ca 1977 - gamle ole, 9/4 2013, 16:40
- MO oprangeringer ca 1977 - Niels Munch, 13/12 2011, 19:48
  - MO oprangeringer ca 1977 - Henrik Nielsen, 13/12 2011, 23:06
- MO oprangeringer ca 1977 - Georg Schmidt, 13/12 2011, 23:49
  - MO oprangeringer ca 1977 - Jens MO-Møller, 14/12 2011, 00:06

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

MO oprangeringer ca 1977 (Generelt)

Signalposten

Ingeniøren

Jernbanebøger

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak