Kort fortalt:

- der har været dage, hvor dobbeltløbet ikke har været kørt
- der er typisk 1-3 andre, enkeltkørende sæt indsat i trafikken hver dag
- der er kun ankommet et sæt fra Italien i januar
- det går meget langsomt fremad med at få prøvekørt og godkendt de sæt, der allerede er i Danmark

Og så lige en detalje. Jeg har set fire forskellige sæt i dobbeltløbet: MG 24, MG 27, MG 29 og MG 35.

Jan

PS.: Kan en evt. kommende operatør København-Århus (*) ikke få IC4 at lege med?

(*) Nogen må fortælle ministeren, at der er træbane Hobro-Ålborg og absolut ingen ekstra kapacitet.