Anden del af kulkraner:
2. generations kulkraner var brokranerne. Deres store gitterbroer kunne fragte kullet direkte ind til kulgården eller til jernbanevognene, uden at man havde brug for de automatiske baner. Drivkraften var ikke længere damp, men de mere moderne elektriske motorer.

Den første brokran, som A/S Titan leverede, var til firmaet Alfred Christensen & Co. på Kalvebod Brygge i 1906. Brokranerne blev udkonkurreret af de mere fleksible svingkraner et par årtier efter, men man nåede at opsætte mange af dem og flere var i brug i mange år herefter. Nogle blev dog også ombygget til at bære en svingkran i stedet.

Læs om brokranerne

Skulle være nogen der ligger inde med flere billeder af brokraner? - ikke at forveksle med kranbroer for svingkraner.