Fra www.bane.dk:

I lyset af de problemer, der har været med at få færdiggjort sporarbejdet på Fyn i både Kr. himmelfartsferien og pinsen, har Banedanmark valgt at opsige kontrakten med entreprenøren Strukton Rail.

"Det er åbenlyst for enhver, at arbejdet på Østfyn i både Kr. himmelfartsferien og i pinsen langt fra forløb, som Banedanmark havde planlagt. Strukton Rail har ikke levet op til den kontrakt, som vi havde indgået, og det har både påvirket passagerer og godsoperatører på den danske jernbane. Strukton har kontrakt på resten af sommerens sporarbejde på Fyn, men vi har ikke længere tillid til, at de kan løfte opgaven. Derfor har vi i dag valgt at opsige samarbejdet," siger Steen Neuchs Vedel, anlægsdirektør i Banedanmark.

Banedanmark afholdt i fredags et møde med entreprenøren Strukton, der har stået for udførelsen af arbejdet på Østfyn, for at evaluere det udførte arbejde. I forlængelse af mødet fik Strukton i fredags en påkravsskrivelse, hvor entreprenøren blev bedt om at fremvise en ny plan for, hvordan man ville indfri det arbejde, som der er beskrevet i kontrakten.

"Banedanmark bad i fredags Strukton om en revideret plan for de udestående sporarbejder, der kunne betrygge os i, at der ikke ville opstå yderligere forsinkelser, og at alt arbejde ville blive udført. Mandag morgen har vi modtaget Struktons svar, som ikke betrygger os i, at arbejdet kan udføres til den aftalte tid," siger Steen Neuchs Vedel.

Banedanmark vil nu revurdere de planlagte arbejder på Fyn og med egne medarbejdere sørge for en øget vedligeholdelse, så strækningen kan levetidsforlænges i ca. 3 år.

Arbejdet kommer til at ske i de sporspærringer, der er allerede er planlagt hen over sommeren, og derfor kører togene efter den køreplan, der i forvejen var planlagt frem til den 7. august.

"Det er en rigtig ærgerlig situation at ende i. Men vi kan af hensyn til de mange passagerer, der hver dag tager toget, ikke acceptere yderligere forsinkelser," siger Steen Neuchs Vedel.