Sporspærringer er således;

De endelige spærringer for Aalborg station er endnu ikke fastlagt, men der forventes pt. en begrænsning af trafikken i 16 uger, heraf 4 ugers totalspærring mod syd og 9 uger mod nord.

I 2020 indebærer arbejderne planlagte spærringer fra den 5. april til den 21. september 2020 fra Ho-bro til Aalborg. I denne periode vil der være totalspærringer fra den 5. april til den 14. april, den 30.maj til den 2. juni og fra den 17. juli til den 3. august.

I perioden fra den 5. april til den 21. september vil der fra Hobro til Aalborg ud over disse totalspærringer være enkeltsporsdrift fra den 14. april tilden 30. maj fra Hobro til Skørping og enkeltsporsdrift fra den 2. juni til den 17. juli fra Skørping tilAalborg og fra den 3. august til den 21. september fra Skørping til Aalborg.

Derudover spærres derfor al trafik fra Aalborg til Lindholm i 10 uger fra 11. juli til 21. september i regi af den nye bane til Aalborg Lufthavn samt anlæg af dobbeltspor ved Lindholm

Aktstykket er i dag tiltrådt af Finansudvalget og man kan gå i gang med projektet til 844,1 mio. kr.

Af de 844,1 mio. kr. går de 207,8 mio. kr. til "Tværgående omkostninger (rådgivning, projektstyring, byggeplads og tilsyn)".

https://www.ft.dk/RIPdf/samling/20191/aktstykke/aktstk92/20191_aktstk_afgjort92.pdf

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen
På vej med bogen "Randers-Aalborg: Jernbanen i Støvring gennem 150 år 1869-2019"

Det undrer mig at der absolut ingen informationer er på Banedanmarks hjemmeside om projektet. Der er informationer om næste års ombygning Langå-Aarhus, men ved det her er der kun VVM redegørelsen fra 2015.

VVM redegørelsen nævner følgende opgradering ved 200 km/t løsningen (som er den der er valgt):

Nordjyske Stiftstidende bringer i dag dette dronefoto af sporombygningen:

Kilde: https://nordjyske.dk/nyheder/mariagerfjord/store-katherina-i-sving-saadan-saenker-man-j...

I går aftes bevægede jeg mig ud til der hvor sporombyggeren pt er nået til på strækningen. Det er mellem Ellidshøj og Svenstrup, så der er ikke så langt igen før de rammer Aalborg. Så kan Katharine die Grosse igen komme til at rense ballast, og til sidst skal der suppleres med ballast.

Jeg optog en lille video af sporombyggerens arbejde, hvor jeg bl.a. fangede en samling af to stykker skinner som blev lagt på de nye sveller. Videoen kan ses her: https://www.youtube.com/watch?v=diE5W7TyCKM

Hver morgen når sporombyggeren har været i gang og der ikke er flere nye sveller på vognene, så køres de gamle sveller ind til sporene inde ved remisen, og der læsses og losses sveller bag remisen.

Med venlig hilsen

Lasse Duusgaard