Ja udsigten bliver det nok meget svært at leve op til!

Nold

Hejsa

Man skal mange år tilbage for at finde DSB togvogne med spisebord med dug på og menukort....desværre

Jeg tror at en togtur med DSB i dag er en flad oplevelse for en turist der kommer fra et af landene omkring os...De har garanteret meget bedre komfort og spisevogne - og sovevogne.

I Danmark virker jernbanen voldsomt reduceret, der er ikke noget tilbage. Alt er blevet forringet, både materiel og service. Men det er bare min mening.

Flotte billeder!

Hilsen
Peter

Den, som nøjes med at antyde, at DSB er ren discount i forhold til nabolandene (ihvertfald de sydlige) er en stor diplomat !
Dog helt så langt fra hjemmet som det antydes, behøver man nu ikke valfarte for at lade sig opvarte i en spisevogn. Måske er der ikke ligefrem hvid dug på bordene, men DB yder efter min mening en udmærket service i spisevogne i såvel ICE som "gammeldags" IC-tog, så snart vi har rundet Hamborg. -Og den sidste spisevogn, vi havde fornøjelsen af på danske spor (billedet herunder) kører mig bekendt fortsat i fast løb mellem Stralsund og Prag - - endda med forbindelse i Berlin fra "selvbetjenings-pølsevognstoget" fra Danmark. Gullaschsuppe, schnitzler, fremmedartede pølseretter og Budwar i litervis ! Slet ikke ilde ! Og selvom de tjekkiske vogne tilhører en generation, DSB vil brænde på bålet og erstatte med lidet køredygtige italiener, er turen nu "rigtigt rar i et rigtigt tog". -Og her er både dug på bordet og venlig betjening ! Jeg håber, vognene kører endnu, næste gang, jeg skal sydover.

Der var lunt og godt i CD-spisevognen denne tyndt besatte januar-aften i 2007:

Hej
Noget familie ønsker at prøver en tur med spisevogn og så vil jeg gerne høre jeres bud.
Det skal altså ikke være en "pølsevogn med selvbetjeningsølsalg", men noget af det rigtige med lamper på bordet, servering, menukort, osv.

Jeg har selv haft fornøjelsen af at køre med både sovevogn og spisevogn mange gange, men det er længe siden nu. Sidste gang i spisevogn var på tur fra Zermatt til St. Moritz.Det er sådan det skal være, men er der noget tættere på end Rhb?
Det så sådan ud

og sådan

Venlig hilsen

Ped

Hej Per

Det ser rigtig hyggeligt ud

Kære Per Sørensen!

Jeg skal forsøge at svare på det du spørger.
Spisevogn i ordets bogstaveligste betydning, så skal du til Hamburg for at kunne afbenytte en sådanne. Der udgår jo et stort antal IC(E) og EC tog, der næsten alle har en ”Bordrestaurant”. Denne tilbyder drikkevarer, vin, øl, spiritus, vand, kaffe, the, kakao samt kolde og varme retter alt afhængig af tidspunktet for gennemførelsen af rejsen. Til morgenmad kan du f.eks. få den helt store morgencomplet.
Deutsche Bahn skriver selv:
”De velkendte tog har en international fastlagt standard og forbinder bl.a. Tyskland med Schweiz og Holland. Stort set alle IC/EC tog har restaurant om bord. Indenfor Tyskland tilbydes servering ved siddepladsen på 1. klasse. For 2. klasse passagerer står Bordbistro´en til rådighed. Eurocity togene kan bestå af togsæt fra andre jernbaner”.
Ved benyttelsen af X 2000 til Stockholm er der bistro, men anvender du 1. kl., kan der mod forudbestilling fås servering på pladsen med op til en 3-retters meny.

Jo længere ned du kommer i Europa, jo større chancer er der for spisevogne i togene, især Benelux, Svejts og Italien. En af årsagerne er jo de længere strækninger med deraf kommende længere køretid.

Under alle omstændigheder, brug MUSEN og find din rejse og din information eller spørg på et DSB rejsebureau.

Så til at det der ikke er i DK mere og som nogen brokker sig over. Rejsemønstret har ændret sig, Storebæltsforbindelsen er kommet og rejsetiden er blevet mindre.
Da tilbudene var der, ønskede vi ikke at benytte det. Vi benyttede muligvis færgen. Det er ligesom at brokke sig over, at der ikke er lokale handlende. Men det løber jo ikke rundt, når andre muligheder benyttes, vel?
Jeg er HELT sikker på, at kunne der genereres et overskud, var tilbudet der også i IC togene.

Lokomotivtrukken IC med spisevogn, Berlin Hbf 2007.

Fortsat god dag.

ja det ser sort ud med spisevogne. Sidst det ku lade sig gøre var i forbindellse med de lokomotivtrukne Mercur-tog, i hvertfald på den tyske side.
Tilbage er der vel kun en slags buffet i ICE-togene?, når de ellers har åbent og vist ikke i DK?.
Hvad der er mere skuffende er at de åbenbart også er-helt?- væk i Tyskland.
Tog toget på 1.kl for 2 år siden fra Dk til Duisburg i Ruhr, og det eneste der var, var en endnu mere ussel rullevogn end i Dk, i øvrigt i en sidegangsvogn.
Ellers må vi vist tilbage til både de gamle og ny lyntog samt litra CAR, som jeg desværre kun har set udefra på Nyborg Frg.
Triste tider, og velbekomme