God formiddag i forum,

I sin tid foretog vi en virtuel rundrejse med nordsjællandske færger: https://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=25521 .

I denne sommer er det "moderne" med indenlandske oplevelser, hvorfor et gensyn med f.eks. kabelfærgen fra Hammer Bakke til Orø kunne være en idé:

Kabelfærgen "Karen Orø" ved Hammer Bakke i Hornsherred, 02.07.2020 (nm).

I Gamløse Havn på Orø ligger assistancefærgen, som har sine egne føringskabler:

"Østre Færge" i Gamløse Havn, 02.07.2020 (nm).

Og nu kommer det: Orø har fået et "gummitog", næppe BRT, snarere BST (S = slow, og så er toget bygget i Italien ):

Fra "Orø Togets køreplan 2019".

Siden sidst er der kommet ny færge på overfarten til Holbæk Havn:

M/F ORØ anduver havnen i Brønde på Orø, 02.07.2020 (nm).

Er man i bil, ligger Fårevejle inden for rækkevidde. Øen i Lammefjorden "Mellemø" blev ved anlægget af Odsherreds Jernbane delvist bortgravet og anvendt som fyld i den efterhånden tørlagte Lammefjord:

Anlæg af Odsherreds Jernbane ved Fårevejle Station. En del af Mellemøen blev gravet væk for at give plads til stationen.
Fotograf: Søren Bay, ca. 1898. Odsherreds Billedarkiv (B3198).

Nu kommer så et par "rigtige togbilleder" for at legitimere denne tråd:

Lokaltogs LINT '28 på Fårevejle Station, 02.07.2020 (nm).

Skråningen t.h. for stationen er resterne af Mellemø, som til gengæld fik sin jernbane.

Uidentificeret LINT mellem lysmasterne i Svinninge, 02.07.2020 (nm).

Bedste sommerhilsener
Niels