Dagens prøvekørsel 24/11-10

Idag var MZ1401 en tur i Aalborg, på prøve-/belastningskørsel, efter længere tids adskillelse ifm rep. Oprangeringerne var følgende:

GF6189 (Rd-Ab): DSB MY1159 + DSB MZ1401 + Bc-t 317 + A 000 + Bk 016 + B 188 + BL 1324 + CLE 1678 + BU 3702 + CL 1514 + CLL 1476 + ADns-e 547 + Bn-oi 816.

GF6190 (Ab-Rd): DSB MZ1401 + DSB MY1159 + ovennævnte vogne i omvendt rækkefølge.

[image]

--
Mvh Morten L.

Nøj, hvor er du heldig :-) , en syn for guder - næsten i 80'er look, og bedste af det helle....GM- motor i rigtig omdr. / power kørsel / drift.

Ja man kan godt være heldig når man holder oplysningerne for sig selv... og ikke deler med andre

Jørn

Til JJ

Nu er der jo nogle der arbejder ved banen, og ved lidt om det der kører. Jeg arbejder ikke selv ved banen, men nu tror jeg nok at du også selv ville holde dine oplysninger hemmelige, hvis du arbejdede ved banen, og havde adgang til hvad der kørte af spændende ting.
Du kan da ikke forvente at få alt serveret på et sølvfad. Tag dog ud i naturen og se der der nu skulle komme

Hilsen John Winther

Til JJ

Nu er der jo nogle der arbejder ved banen, og ved lidt om det der kører. Jeg arbejder ikke selv ved banen, men nu tror jeg nok at du også selv ville holde dine oplysninger hemmelige, hvis du arbejdede ved banen, og havde adgang til hvad der kørte af spændende ting.
Du kan da ikke forvente at få alt serveret på et sølvfad. Tag dog ud i naturen og se der der nu skulle komme

Hilsen John Winther

Men det kan jeg så oplyse, at JJ ikke gør. Og hvad skulle formålet være med at holde oplysningerne hemmelige??

Ja man kan godt være heldig når man holder oplysningerne for sig selv... og ikke deler med andre

Jørn

Kunne det tænkes, at selv om man arbejder ved banen og bestemt ikke har nogen intentioner om at holde ting hemmelige, at man selv får oplysninger - når man ikke er på job, om "spændende tog" via tlf, og at man samtidigt ikke er med på moden mht at eje en mobiltelefon der kan gå på nettet (og derved informere andre via nettet), men derimod plejer at videregive disse oplysninger via en sms-kæde eller telefonopkald til de andre lidelsesfæller i pågældende region, man ved har chance for at nå at se toget...??

--
Mvh Morten L.