Nu er der vist også blevet nedlagt godsbaner og sidespor under den forrige regering, så ved ikke om socialdemokraterne er værre her.

Du har da ganske ret. Faktisk var det under den forrige Soc-regering at mange godsbaner blev gjort ubrugelige, så vidt jeg husker.

Pyt med det. Jeg har nu aldrig forstået hvorfor lokalpolitikere har så meget i mod et stykke infrastruktur der er 100 % statsfinansieret. I stedet burde de lokale politikere jo kræve at staten opgraderede det til mere gavn og glæde. Og med fasttømringen af eltog til Esbjerg er det jo blot at kræve mere. Men det ser de jo nok ikke

Havde gerne set at man indsatte direkte persontog til Esbjerg; når der er grundlag for Vestbanen, burde der også være på denne bane.

Johmen - dét tilbud har de jo lissom haft før.
Man værdsatte vel egentlig ikke at være jernbaneknudepunkt, da man var det...

Og hvis een gang om ugen er nok, har jeg bestemt også fejlfortolket behovet.

Toget er kørt !

Men derfra og til at mene, en socialdemokrat er trafikminister, når 2013/14 skal vedtages - mon ikke det er bare lidt naivt ?

vh

P

Nej, banen har udspillet sin rolle. Sporet er umådelig gammelt og svellerne kan ikke mere. Det eneste der virker tåbeligt er den fine bro som fører banen over motorvejen (jo, den er jo finansieret af vejprojektet - og i det store projekt fylder en bro jo ganske lidt). At der stadig kan køres på sporet er vist fordi det ligger meget godt, da banen er blevet brugt til at uddanne i svellestopperi.

Angående "den fine bro" så er jeg faktisk vidende om, at "fremsynede mennesker" forsøgte at argumentere for, at den ikke skulle bygges, og den allerede den gang hensygnende bane skulle nedlægges. Det var man ikke klar til, den gang motorvejen blev anlagt, og så er det jo så "let" bare at bevare motorvejsbroen i anlægsbudgettet. Vi må jo ikke glemme, at staten jo blot er vi skatteydere, uanset om vi bor øst eller vest for Storebælt.

Den "tilsvarende" motorvejsbro over Haderslevbanen, der blev bygget på et tidspunkt, hvor denne bane reelt var ophørt med passagertrafik, blev også af en fremsynet person foreslået udeladt af motorvejsprojektet og samfundsinvesteringen "flyttet" til et sted, hvor den kunne gøre mere nytte. Men også dette forslag blev afvist, men nu kommer det så veterantogskørselen på banen til gode, kan man læse af en anden "tråd" i dette forum. Og de ca 20 mio kr, som den gang kunne have været "sparet", er jo betalt. Så til lykke til ildsjælene, der har fået den permanente tilladelse til den kørsel.

Jo, det er sandelig svært at planlægge med fornuft mange år frem i tiden.

Bedste hilsener

Ove af Erritsø

Du er nok nødt til at få opdateret dit SR og kigge i § 12... Der er kun et kendingssignal nuomdage.

Ups! Men så var der jo en forklaring...

Nold