Jeg så de kørte nordpå forleden dag. Jeg ved ikke hvor skinnerne skulle hen.
Mvh Børge

Frederikshavn, hvor der skal ske en sporombygning/ændring, således at Skagensbanen bliver ført direkte ind til perron.

Mvh.
Poul.

Jeg så de kørte nordpå forleden dag. Jeg ved ikke hvor skinnerne skulle hen.
Mvh Børge

Hwj Børge

De skulle efter al sandsynlighed til endestationen heroppe nordpå.

I hvert fald holdt MY 1122 langs med Kragholmen i søndags (den 13. april 2014) med et træk med skinnestrenge på krogen:

Et par dage senere var nogle af disse lagt ud langs indkørslen til Fh - her set fra begge sider af broen for Skagensvej hhv. den 15. og den 16. april 2014:

Og nogle af dem er pr. 16. april 2014 lagt ud langs Spor 3:

(På billedet ses MG 61 (netop ankommet fra Aalborg som Re 3253) i Spor 1 og MG 62 (netop ankommet fra "risten" og snart klar til at afgå til Aalborg som Re 3268) i Spor 3).

Svellerne ankommer derimod på meeeeget miljøvenlig og meeeeget CO2-besparende vis, nemlig på ryggen af en lastbil og ligger her den 13. april 2014 klar til brug:

Ballasten er til gengæld blevet sejlet til Frederikshavn Havn og blev losset ved Pier 4 (det plejer at være ved Mellemkaj, men her er Orskov Yard p.t. igang med at svejse nogle ganske store ben sammen til et vindmøllespecialskib) - heraf haves dog ingen billeder.

Et par Xtg-vogne og Aarsleffs Fccs-vogne er her den 16. april 2014 også i Fh for at være med i løjerne:

Mon ikke at der er nogen, der ikke får tid til at gå i kirke i Påsken, fordi de skal "lege med skinner" ?

M.v.h.
Niels

Køreplan?

Ja toget havde givetvis en køreplan. Det må være det du spørger til!

Hej
Det var så MY 1134 og 1122 der havde opgaven, men er det ikke længe siden der har været billeder af MZ 1439, er den ikke med i sjakket mere.
VH
Bent Larsen