Måske bringer jeg intet nyt til torvs og måske er det allerede kendt viden for feinschmeckers. Hvis ikke, er der måske lidt nyt at hente for jer "nummermænd" (og det er positivt ment).

Nummermænd? Jeg føler mig ikke ramt.
Men at holde styr på, hvor mange kilometer en given maskine har kørt hvert år, der overlader jeg trygt til de virkelige feinschmeckere.

Go´morn til T & T

Ja, det var et stort stykke arbejde Guldbæk gjorde som ansat arkivar de sidste år ved DSB. Han fik sat styr på mange arkivsager og gjort dem sigtbare.
De omhandlende kilometeroversigter er gode, hvis man ønsker en "månedsoversigt" over bl.a. materiellets stationering. Man kan nemlig læse, hvor det enkelte lokomotiv var stationeret (havde hjemsted)og meget, meget mere.
Så er man "nummermand" og til det, er dette en god indgangsvinkel.
I det hele taget er arkiverne gode kilder for indhentning af informationer. Bl.a. findes jo hele Maskinafdelingens arkiv i Rigsarkivet og derfor i princip også i Landsarkivet i Viborg. Men man skal nok alliere sig med en biblitokar når der skal bestilles. Det er (bandeord) ikke for begyndere, synes jeg.
Der ER jo aflevringsPLIGT for statsinstitutionerne og selv nu om dage bliver der afleveret til arkiverne. Så det er IKKE bare gamle historiske ting der findes.
Det betyder også, at mange sager man henvender sig til bl.a. DJM for at få indsigt i, IKKE er i Odense, men afleveret til arkiv.
Så det er IKKE fordi man ikke vil svare, men tingene findes simpelthen ikke på museet.

Ha´ iøvrigt en forhåbentlig fortsat god weekend til alle