Tak for billeder.
Ja, den overkørsel gør man ikke lige niveaufri i et snuptag.

Overkørsel 56 ved Christian 8. s Vej i Silkeborg set mod syd, 23. maj 2015 (thr)

Pølsevognen til højre i billedet hedder "Trianglens Pølsevogn". Jeg gætter på, at den er opkaldt efter den spidse trekantsgrund, den er opstillet på.

Tidligere hed den "Trosborgs Pølsevogn" og den lille plads i forbindelse med pølsevognen var - ikke uden lokal humor - (u)officielt navngivet "Trosborgs Plads" og var forsynet med et officielt gadenavneskilt. Så vidt jeg husker, står gadenavneskiltet der ikke mere?

Måske lokale kræfter kan bekræfte?

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen
Jernbanehistorisk grundforskning - det nye sort

Med sædvanlig aktualitet og kvalitet har thr med sine billeder tilvejebragt grundlag for et før-og-nu kig; og "før" leveres af www.danskebilleder.dk:

Overkørsel 56 ved Christian 8. s Vej i Silkeborg set mod nord, 23. maj 2015 (thr)

Silkeborg Chr. 8. Vej 1945. Christian 8.s Vej set fra jernbaneoverskæringen med Drewsensvej til venstre og ejendommen Trianglen på hjørnet. Til højre ses først for ledvogterhuset og længere fremme politistationen. Fotograf: Johs. Jensen, Vestergade 37. Filnavn: lok7766.tif .


Overkørsel 56 ved Christian 8. s Vej i Silkeborg set mod syd, 23. maj 2015 (thr)

Silkeborg Frederiksberggade 1978-08-08. Godsvogn på afveje. Fotograf: Ulrik Hansen, Søndergade 12.
Lokalhistorisk Arkiv, Silkeborg. Filnavn: CD0070_lok18816-4515-print.jpg .

Der er flere fotos fra området ved ovk. 56 på www.danskebilleder.dk, søg under "Silkeborg" på f.eks. "overskæring", "Frederiksberggade", "Drewsensvej" og "Chr. 8 Vej".

Bedste hilsener & fortsat go' pinse
Niels

Den var værre!

Nu handler det vel bare om at få besluttet at bygge en ny bane til Aarhus, så det vil kunne betale sig at få hævet skinnerne:)

De skrev et par linjer om en alternativ løsning, hvor der anlægges en tunnel til den nord-syd gående (bil)trafik. Det lyder som en mere visionær løsning, der ikke blot afskaffer spærretiderne ved bommene, men også giver bedre trafikflow uden om lyskrydset. Det er en skam der ikke var penge til at undersøge mere.