Citat fra: mgameing123 Dato 23/04-24, 08:21

Citat fra: D 826 Dato 22/04-24, 14:07

Citat fra: mgameing123 Dato 19/04-24, 08:03Det lyder fedt. Flere valgmuligheder til udlandet.

Hej
Ro på, det er ikke lige frem et luksus produkt som tilbydes. Det er på højde med fjernbusser. Man har ondt i bagdelen, inden man når halvvejs.
Hilsner Keld

I det mindste har vi fået konkurrence til DSB

Vel mere SJ ? Eller køre DSB til Stockholm?
Men helt enig, godt der er udvikling i jernbane muligheder.
Både at der kommer så alle har råd, og flere operatører

Citat fra: D 826 Dato 22/04-24, 14:07

Citat fra: mgameing123 Dato 19/04-24, 08:03Det lyder fedt. Flere valgmuligheder til udlandet.

Hej
Ro på, det er ikke lige frem et luksus produkt som tilbydes. Det er på højde med fjernbusser. Man har ondt i bagdelen, inden man når halvvejs.
Hilsner Keld

Det er jo ganske subjektivt, om man synes Snälltåget er på højde med fjernbusser

Jeg synes nu man sidder ok, og toget ligger godt i sporet selvom det kører en 180 km/t gennem Sverige (modsat de afskyelige IC4, som absolut heller ikke er et luksusprodukt).

Så jeg hilser bestemt Snälltåget velkommen til København og håber da, SJ bliver og der snart kommer flere tog til udlandet og mere konkurrence til DSB på de hjemlige skinner.

Citat fra: mgameing123 Dato 23/04-24, 08:21

Citat fra: D 826 Dato 22/04-24, 14:07

Citat fra: mgameing123 Dato 19/04-24, 08:03Det lyder fedt. Flere valgmuligheder til udlandet.

Hej
Ro på, det er ikke lige frem et luksus produkt som tilbydes. Det er på højde med fjernbusser. Man har ondt i bagdelen, inden man når halvvejs.
Hilsner Keld

I det mindste har vi fået konkurrence til DSB

Det kan nogen godt få ondt i bagdelen over.

Godaften i forummet!
I eftermiddags kom jeg forbi Københavns Hovedbanegård, og jeg fik et par billeder af Snälltågets ankomst og afgang.

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.
Toget er netop ankommet

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet. 
Klar til afgang. Toget bestod af lokomotiv 193 965 og to vogne litra Bpmz.

v.h.
Ottoemil

Utrolig for mig at det kan betale sig med så kort et tog.
Men fedt at se fremmede tog på danske skinner

De har jo værksted i Malmö, så det er måske for at udveksle vogne med værkstedet at det ikke er hele stammen der ryger med over til København.

Det kan også være fordi nogle af deres ex-Locomore vogne ikke er godkendte til kørsel i Danmark og de så må blive i Malmö.

Der er helt sikkert en teknisk grund til at de ikke kører hele stammen med over.

Citat fra: hummel_62 Dato 28/05-24, 20:54Utrolig for mig at det kan betale sig med så kort et tog.
Men fedt at se fremmede tog på danske skinner

Som udgangspunkt 2 vogne mandag-torsdag, 7 vogne fredag-søndag. Men der kan nu alligevel være en del passagerer i sådan to vogne.