Velkommen til Jernbanen.dk forum. Log venligst ind eller registrér dig.
1
Trafikpolitik - Svendborgbanen strategisk ana...
Af Petteri. I dag 18:10Hvad er planerne for Odense Sygehus Trinbræt når OUH flyttes? Så flyttes det store kundegrundlag (formentlig til letbanen ved Hjallese). Dyrskuepladsen trækker næppe mange mennesker til når der ikke er koncerter eller lignende omkring den.
Jeg ved ikke om det ville gøre en forskel i køreplanen hvis den nedlægges, hvorved togene kører Odense-Fruens Bøge uden stop.
Jeg ved ikke om det ville gøre en forskel i køreplanen hvis den nedlægges, hvorved togene kører Odense-Fruens Bøge uden stop.
2
Udland - Snälltåget
Af TraSwe. I dag 17:50T25 i Sverige er nu offentliggjort fra Trafikverket's side og her kan man se at Snälltåget for næste år har søgt:
15 ture til Østrig i vinterhalvåret og 6 ture på sommeren.
Udover nattoget til Hamburg / Berlin / Dresden er der også søgt om 2 daglige afgange i hver retning mellem Malmö-København S-Odense-Kolding-Flensburg-Hamburg.
Kl 09:27 fra Hamburg Hbf - ank Malmö 14:40
Kl 09:45 fra Malmö - ank Hamburg Hbf 15:06
Kl 16:10 fra Malmö - ank Hamburg Hbf 21:32
Kl 16:27 fra Hamburg Hbf - ank Malmö 21:40
Det skal blive interessant at se om det bliver til noget.
3
Billeder og video - AR 2053 ved Gjesing
Af vestjyden. I dag 16:56Gocollective AR 2053 ved Gjesing idag:
Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.
Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.
4
Rullende materiel - Godsvogn i Odense
Af nrk. I dag 16:24Det er en 4 akslet laaiis dobbeltvogn. Toget holdt parkeret i spor 2 i od for nogle dage siden fremført af Hectorrail
5
Rullende materiel - DSB ombygger IC4-tog og sparer...
Af hummel_62. I dag 16:24Nu var det ikke for at anfægte noget/nogen.
Bare give udtryk for at jeg finder man tiltider er lidt frisk med Co2 neutral.
En bus som bruger el til fremdrift og olie til opvarmning. Er da bedre end en ren diesel. Men at kalde den co2 neutral. Så skulle den fjerne lige så meget som den producere. Det sker ikke.
Men vi er da på rette vej
Bare give udtryk for at jeg finder man tiltider er lidt frisk med Co2 neutral.
En bus som bruger el til fremdrift og olie til opvarmning. Er da bedre end en ren diesel. Men at kalde den co2 neutral. Så skulle den fjerne lige så meget som den producere. Det sker ikke.
Men vi er da på rette vej
6
Rullende materiel - Godsvogn i Odense
Af Mogens Barrit. I dag 16:06Det kunne godt være en defekt ved godsvognen. Jeg husker at der før har været en såkaldt lommevogn henstillet i Odense da der var et problem med en trailer med defekt presenning.
7
Rullende materiel - Godsvogn i Odense
Af Steen Egelund Nielsen. I dag 16:00Kunne man forestille sig at det var en defekt vogn opdaget i et godstog og derfor sat af i Odense i en sen nattetime ?
8
Rullende materiel - Godsvogn i Odense
Af Mogens Barrit. I dag 15:24Godsvognen er lukket med tre hjulsæt. Om den stadig er i Odense ved jeg ikke.
9
Rullende materiel - Godsvogn i Odense
Af Niels Munch. I dag 14:50Citat fra: Mogens Barrit Dato I dag 10:17Da jeg i går fredag tog Svendborgtoget så jeg en enlig godsvogn holde i sporet ved det jeg formoder er klargørings- og tankanlæg. Godsvognen er dobbelt. Hvilken det er ved jeg ikke.
"Jeg så en mand gå forbi mit vindue; hvem han var, og hvad han skulle, ved jeg ikke".
Godsvogn: Åben eller lukket? Dobbelt: 2 vogndele over fælles midterbogie eller to-etagers?
10
Rullende materiel - Flensborg uden Indusi
Af steenth. I dag 14:49Citat fra: Svend Dato I dag 13:55At få de to landes ETCS/ERTMS til at fungere sammen, vil naturligvis blive løst.Jeg har set en præsentation fra en konference, hvor der var tanker om at indrette en del af Padborg til tyske tog, som kun har PZB. Men det er mange år siden, så spørgsmålet om det er aktuelt efterhånden udbuddet af lokomotiver med ETCS er blevet meget større, da stort set alle nye lokomotiver er født med det. Så spørgsmålet om det stadig er aktuelt.
Udfordringen er mere, hvis tyskerne mener at trækkraft uden sådan mobilt udstyr alligevel kan køre ind i og ud fra Danmark. Og uden videre kan køre (rangere) rundt i Padborg uden ruter.
Men mon ikke der kommer noget om dette på et tidspunkt? Dette "noget" kan jo være, at alle lokomotiver og anden trækkraft skal være forsynet med mobilt ETCS/ERTMS udstyr. Vi taler jo ikke om begrænset kørsel som f eks i Vemb.