FFJ Q 221
(Retur til FFJ oversigt)
(Retur til FFJ oversigt)
Bygget af Scandia 1898. Litreret Q 26 indtil 1915. Håndbremse. Ombygget 1952 til tørveoplagsvogn. Lundergaarde 18/8-64. Ophugget 1966?
Akselafstand:
3 m.
Længde:
6 m.
Bundflade:
11,2 m²
Tara:
5,9 tons
Last:
10 tons
Jernbanelinks
Baner omkring Aalborg
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Danske veterantogsoperatører
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder.dk
MY 1 2 87
Nordisk Jernbane-Klub
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Rundremisen
Rystevogn.dk
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-arkiv
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Sydjyllands Veterantog
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Togbilleder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Danske veterantogsoperatører
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder.dk
MY 1 2 87
Nordisk Jernbane-Klub
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Rundremisen
Rystevogn.dk
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-arkiv
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Sydjyllands Veterantog
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Togbilleder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest
Ingeniøren
Rotterdams selvkørende bus bruger magneter til at finde vej: Nu vil den køre i blandet trafik
Nu blinker advarselslamperne for nye togsignaler til sjællandske pendlere
Krise for briternes militære transportfly: Til tider står 18 af 20 på landjorden
EU-Kommissær: Nej, Danmark kan ikke forbyde diesel- og benzinbiler
Interview: Her er transportministers første bud på at sænke CO2-udslippet
Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen