Lollandsbanen - Godsvogne
Bygget af Scandia 1908. Åben lavsidet godsvogn med håndbremse. Udrangeret 1942/48.
Akselafstand:
4,2 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Længde:
8,96 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Bundflade:
18,1 m²![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Taravægt:
6,7 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Last:
12,5 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![Billige jernbane T-shirts Billige jernbane T-shirts](https://www.jernbanen.dk/images/tshirts.jpg)
![Renovering af DSB MR-tog i Tyskland 1995-98 Renovering af DSB MR-tog i Tyskland 1995-98](https://www.jernbanen.dk/Tekster/Artikler/A66/A66_mini.jpg)
Renovering af DSB MR-tog i Tyskland 1995-98
I perioden 1995-98 blev DSB´s MR-tog renoveret af Partner für Fahrzeug-Ausstattung (PFA) beliggende i Weiden i det nordøstlige Bayern i Tyskland. Værkmester i DSB Hans Werner Hansen fortæller her historien om sine to år i Bayern.
Læs mere