Lollandsbanen - Godsvogne
Bygget af Scandia 1925. Købt 1954 fra NRJ QB 542. Håndbremse. Litreret LJ Qb 542 1954-56. Omlitreret 1961 til LJ Q 152.
Akselafstand:
3,66 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Længde:
7,7 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Bundflade:
16,3 m²![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Taravægt:
7,4 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Last:
15 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![Svenska-lok Svenska-lok](https://www.jernbanen.dk/images/svenskalok.jpg)
![Jernbanehumør Jernbanehumør](https://www.jernbanen.dk/Tekster/Artikler/A49/A49_mini.jpg)
Jernbanehumør
´Og så var der den om …´. Morten Flindt Larsen har samlet en lang række historier og vittigheder fra jernbanernes univers ved at gennemgå tusindvis af gamle jernbaneblade, tidsskrifter, dagblade m.v.. Tilføj selv dine egne bedste jernbanevittigheder.
Læs mere