Lollandsbanen - Godsvogne
Bygget af Scandia 1908. Håndbremse. Trykluftledning. Omlitreret ca. 1961 fra LJ Nfl 606. Midlertidigt overbygget og udlejet til lagerplads i Maribo. Udrangeret 1971.
Akselafstand:
4,2 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Længde:
8,98 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Bundflade:
18,1 m²![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Taravægt:
6,7 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Last:
15 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![Farum sten og gruskompagni A/S Farum sten og gruskompagni A/S](https://www.jernbanen.dk/Tekster/Artikler/A83/A83_mini.jpg)
Farum sten og gruskompagni A/S
Her er historien om de virksomheder, der blev etableret ved Vassingerød i Nordsjælland i begyndelsen af forrige århundrede: Farum teglværker, Farum kalkværk, Farum kalkbrud, Sten- og gruskompagniet mv. Læs også om den normalsporede Lillerød-Farum Banen.
Læs mere