Lollandsbanen - Godsvogne
Bygget af Scandia 1918. Købt 1942 fra MTJ PB 145. Litreret LJ Nf 636 indtil 1954. Håndbremse. Omlitreret ca. 1961 til LJ Ph 287.
Akselafstand:
4,2 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Længde:
8,96 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Bundflade:
18,1 m²![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Taravægt:
6,5 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Last:
12,5 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Ingeniøren
Nu må du køre uden hænder. Vi tester med lukkede øjne
Blogindlæg: Ford siger: Bare slip rattet og læn dig tilbage
Synspunkt: Hvordan får vi flere på cyklen?
Først i 2028 er der brugte elbiler til ‘almindelige’ danskere
Spørg Fagfolket: Hvad er formålet med de V-formede skinner på den gamle lillebæltsbro?
![Billige jernbane T-shirts Billige jernbane T-shirts](https://www.jernbanen.dk/images/tshirts.jpg)