Sydfynske Jernbaner - Godsvogne
Bygget af SFJ 1915. Pakvogn. Vognen må ikke benyttes til kreaturbefordring. Håndbremse. Varme- og vakuumledning (1926). Hvidmalet fra ca 1940. 1949 til DSB HA 36818.
Akselafstand:
3,66 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Længde:
7,8 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Bundflade:
16,6 m²![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Taravægt:
7 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Last:
7,5 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Signalposten
![Sukkerkogeriet Odense Sukkerkogeriet Odense](https://www.jernbanen.dk/Tekster/Artikler/A60/A60_mini.jpg)
Sukkerkogeriet Odense
Sukkerkogeriet Odense åbnede i december 1873 som en af de første sukkerfabrikker i Danmark. Sydfynske Jernbaneselskab forestod i starten driften på fabrikken indtil man selv begyndte at indkøbe brugte lokomotiver. Her er historien om Odense Sukkerfabrik.
Læs mere