---

Type PCM20R. Benzinmekanisk rangertraktor med 6-cylindret Continental benzinmotor. Akselafstand 2,9 m. Kælenavn: Klædeskab. Sortmalet, fra ca 1955 grønmalet.

Tegning	Nummer	Fabrikat	År	Noter
	Nr.  19	Pedershåb	1931	Kostede 16.200,- kr. Maskinnummer 8439. Cvk Ar 1931-32. Omlitreret 1932 til Traktor 46.
	Nr.  20	Pedershåb	1931	Kostede 16.200,- kr. Maskinnummer 8440. Aalestrup 1931-32. Omlitreret 1932 til Traktor 47.
	Nr.  46	Pedershåb	1931	Omlitreret 1932 fra Traktor 19. Mommark 1941-43. Fra 1944 B&W 6-cylindret dieselmotor på 78 hk. Brønderslev 1944. Mommark 1945. Nykøbing Mors 1946. Graasten 1948. Mommark 1947. Vejen 1949-50. Vojens 1951-52. Mdt Århus 1953. Brønderslev 1954. Vojens 1955. Vejen 1959-61. Nykøbing M 1969. 1972 til Cvk Kh. Cvk Kh 1973. Øst 1974-82. Cvk Kh 1980. Orange 1980. Fra 1981 Leyland 6-cylindret dieselmotor 78 hk. Cvk Kh 1983. Udrangeret 1983. 1983 til Jernbanemusset til reservedele. Randers 1984-89. Ophugget 1989.
	Nr.  47	Pedershåb	1931	Omlitreret 1932 fra Traktor 20. Vojens 1941-42 (hensat). Gråsten 1943. Fra 1944 B&W 6-cylindret dieselmotor på 78 hk. Tønder 1945. Cvk Ar 1946. Gråsten 1947. Fra Glyngøre 1948-53. Nykøbing Mors 1954. Cvk Ar 1955. Århus 1959. Vemb 1959-61. Ribe 1967. 23/5-67 til Struer. 3/6-67 til Nykøbing M. 29/3-69 til Struer med defelt kobling. 22/9-69 til Nykøbing M. 30/7-73 til Holstebro. 8/10-73 til Struer. 21/11-73 til Nykøbing M. 15/1-75 til Tåstrup. Tåstrup S-togsdepot 1975-80. Øst 1981-82. Udrangeret 1983 og overdraget til Jernbanemuseet. Roskilde 1984-2018. I drift 2002-11.
	Nr.  48	Pedershåb	1932	Kostede 16.750,- kr. Maskinnummer 8600. Afprøvet 29/7-32 i Brønderslev og sendt til Esbjerg. Glyngøre 1943. Fra 1944 B&W 6-cylindret dieselmotor på 78 hk. Cvk Ar 1945-47. Vejen 1948. Brønderslev 1949. Vojens 1950. Gråsten 1951-52. Mommark 1953-54. Graasten 1955. Fåborg 1959. Assens 1960-61 og 64. Vest 1969. Hurup Thy 1970-71 og 74. Gråsten 1977-78. Vest 1978-88. Udrangeret 1989 og overdraget til Jernbanemuseet. Randers 1989-2015. I drift 2006-12. Odense 2015-23.
	Nr.  49	Pedershåb	1932	Kostede 16.750,- kr. Maskinnummer 8601. Afprøvet 29/7-32 i Brønderslev og sendt til Esbjerg. Karup 1941. Aalestrup 1943. Århus 1944. Fra 1944 B&W 6-cylindret dieselmotor på 78 hk. Vejen 1945. Brønderslev 1946. Nykøbing Mors 1947. Vojens 1948. Udlejet 1949 til SFJ. Brønderslev 1950-51. Vejen 1952. Vojens 1953. Vejen 1954-55. Brønderslev 1959-61. Solgt 1969 til Blumøller A/S, Odense. Foræret 1982 til Kolding Lokomotivklub. Lunderskov 1982-90. 1990 til SFVJ. Fåborg 1998-2021 (hensat).
	Nr.  50	Pedershåb	1932	Kostede 16.750,- kr. Maskinnummer 8602. Esbjerg 1932. Aalestrup 1933. Bramminge 1941-42 (hensat). Vemb 1944-46. Gengasgenerator 1944-46. Vemb 1947. Mdt Århus 1948. Aars 1949-50. Silkeborg 1951-55. Aalestrup 1959. Fra 1959 Leyland 6-cylindret dieselmotor på 78 hk. Silkeborg 1960-61. Vemb 1965. Bjerringbro 1970-72. Vest 1973-81. Udrangeret 1981.
	Nr.  51	Pedershåb	1932	Kostede 16.750,- kr. Maskinnummer 8603. Bramminge 1932-33. Ribe 1941-42 (hensat). Grindsted 1943. Tønder 1944. Fra 1944 B&W 6-cylindret dieselmotor på 78 hk. Cvk Ar 1945. Mommark 1946. Mdt Ar 1947. Mommark 1948-49. Brønderslev 1950. Vejen 1951. Cvk Ar 1952. Brønderslev 1953. Cvk Ar 1954. Nykøbing M. 1955. Vemb 1959. Nykøbing M 1959-61 og 67. Udrangeret 1968.
	Nr.  52	Pedershåb	1932	Kostede 16.750,- kr. Maskinnummer 8604. Århus Ø 1932. Tinglev 1941-42 (hensat). Aalborg 1943. Mommark 1944. Fra 1944 B&W 6-cylindret dieselmotor på 78 hk. Sønderborg 1944. Nykøbing Mors 1945. Tønder 1946. Vejen 1947. Nykøbing Mors 1948. Cvk Ar 1949. Mommark 1950-51. Brønderslev 1952. Vejen 1953. Cvk Ar 1954. Brønderslev 1955. Silkeborg/Bjerringbro 1959. Fra 1960 Leyland dieselmotor på 78 hk. Fåborg 1959-62. Aars 1967 og 73. Brønderslev 1975-80. Cvk Ar 1981. Udrangeret 1984 og overdraget til Jernbanemuseet. Randers 1984 og 89-90. Udstillet i Odense 1992-95. Odense 1992-2014. Ophugget 2014 i Odense.