DSB motorvogne og -lokomotiver


Bygget af Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige i 1970. Byggenummer 2760.
Ankom 22/3-70 til Helsingør. Vest 1970-82. Kørte 6/11-73 ind i godstog ved Hansted. Ny front af type MZ 3. I drift igen 8/3-74. Øst 1981-84. Designmalet 1984. Vest 1984. Øst 1984-87. Vest 1988 og 93-94. Øst/Vest 1997-2002. Udlejet 2001-02 til Railion. Hensat på Gb 19/1-02. Solgt 2002 til Banestyrelsen. Lakeret grå/orange 2003. Solgt 2004 til BS TMZ 1411. Forlod Danmark 29/3-05 via broen.

Effekt:
3.300 hk.
Længde:
20,8 m.
Akselfølge:
Co-Co
Tjenestevægt:
116,5 tons
Hastighed:
143 km/h
Antal:
16 stk.
 
   
 
   
DSB MZ 1411
DSB MZ 1411
DSB MZ 1411
DSB MZ 1411
DSB MZ 1411
DSB MZ 1411
DSB MZ 1411
DSB MZ 1411
DSB MZ 1411
DSB MZ 1411
DSB MZ 1411
DSB MZ 1411
DSB MZ 1411
Ambulancetoget holder klar
Ambulancetoget holder klar

Denne artikel stammer fra bogen ´Eventyret om Jernbanen´ af J. Fr. Lawaetz, Jespersen og Pios Forlag 1935. Den handler om, hvad der sker når alarmen lyder over Godsbanegården og hjælpetoget rykker ud med hjælpevogne, redningsvogne og ambulancevogne.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak