Gribskovbanens Driftselskab. Motorlokomotiver
Bygget af Vognfabrikken Scandia, Randers, Danmark i 1947. Byggenummer 19358.
Frichs 8-cyl. dieselmotor 8115cc. 4-trins mekanisk ZF-gearkasse. Trykluftbremse. Bogietapafstand 8,65 m. Bogieakselafstand 2 m. 48 pladser i 2 kupeer. Toilet. Kostede 106.000,- kr. Leveret nov. 1947. Brændt 21/9-49 i værkstedet. Udrangeret 1971.
Effekt:
160 hk
Længde:
14,2 m.
Akselfølge:
1A-A1
Tjenestevægt:
13 tons
Hastighed:
70 km/h
Ingeniøren
Hvorfor sprøjtede rød kølervæske ud over togpassagerer? Lød som en flaske, der sprang
Japanske bilproducenter holder fast i forbrændingsmotoren
Batteritog mangler 10 km i rækkevidde: Kan udløse millionregning til opladning
VW vil bygge lille elbil i Europa
Miljøsjusk: Politikere aner ikke, hvor meget vestjysk vejudvidelse sviner