Lyngby - Nærum Jernbane.  Motorlokomotiver


Bygget af Waggonfabrik Uerdingen AG, Krefeld-Uerdingen, Tyskland i 1968. Byggenummer 72984.
Leveret 17/6-68. 2 stk. 6 cyl. Büssing NAG dieselmotor. Fra 199x 2 stk. 6 cyl. Daimler-Benz dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser + 3 klapsæder. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Centralkobling. Renoveret 1986 hos Ascan i Randers. Påkørte 21/6-90 LNJ YM 20 ved Fuglevad. Til reparation på Frederiksberg Karosserifabrik. Solgt 1999 til VLTJ YM 15. Trukket 6/3-99 til VLTJ.

Effekt:
360 hk
Længde:
18,53 m.
Akselfølge:
1A-A1
Tjenestevægt:
27 tons
Hastighed:
60 km/h
 
   
 
   
 
   
LNJ YM 17
LNJ YM 17
LNJ YM 17
LNJ YM 17
Norske lokomotiver
Norske lokomotiver

Her er en oversigt over alle norske lokomotiver, fra det første damplokomotiv, der blev sat i drift på privatbanen Norsk Hovedjernbane i 1854, til de nyeste el- og diesellokomotiver hos CargoNet og CargoLink. Listen inkluderer også NSBs smalsporede damplokomotiver.

Læs mere
DB Cargo

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak







Copyright © 2021 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen