Østsjællandske Jernbane Selskab.  Motorlokomotiver


Bygget af Waggonfabrik Uerdingen AG, Krefeld-Uerdingen, Tyskland i 1974. Byggenummer 80873.
Ankom til Køge 31/7-74. 2 stk. 6 cyl. Büssing NAG dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser. Rejsegodsrum. Fra 1980/81 8 klapsæder i rejsegodsrum. Toilet. Ombygget 1988 med tjenestekupe i rejsegodsrum. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Centralkobling. Ankom til Køge 31/7-74. Påkørte 1/1-06 5 heste nord for Store Heddinge. Hårlev 2010 (hensat). Ophugget 13/8-10 af Stena på Køge havn.

Effekt:
360 hk
Længde:
17,525 m.
Akselfølge:
1A-A1
Tjenestevægt:
25 tons
Hastighed:
80 km/h
 
   
 
   
 
   
ØSJS YM 3
ØSJS YM 3
ØSJS YM 3
ØSJS YM 3
ØSJS YM 3
ØSJS YM 3

Danske privatbaner

Læs historien om:
Hads-Ning Herreders Jernbane
25 år med IC 3 togsæt på tyske skinner
25 år med IC 3 togsæt på tyske skinner

Tidligere værkmester på IC 3 værkstedet i Aarhus Hans Werner Hansen fortæller i denne artikel om indsættelsen af IC 3 togsæt som EuroCity tog mellem København H til Hamburg Hbf ved køreplanskiftet den 23. maj 1993. Læs også om den olympiske flammes tur i IC 3.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak







Copyright © 2021 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen