Vemb - Lemvig - Thyborøn Jernbane. Motorlokomotiver
Bygget af De Forenede Automobilfabrikker - Triangel, Odense, Danmark i 1932. Byggenummer 1361.
B&W 8 cyl. dieselelektrisk motor, fra 1952 MAN 8 cyl. dieselelektrisk motor på 400 hk. Bogietapafstand 13,6 m. Bogieakselafstand 3 m. Maskinbogieakselafstand 6,2 m. 8 pladser II klasse. 58 pladser III klasse. Toilet. Hensat 1976-80 i Lemvig. Udlejet 1981-88 til Foreningen Dalmose-Skælskør Banen. Renoveret 1988 i Lemvig. Udlejet 1988 til SFVJ. Solgt 2001 til Syd Fyenske Veteranjernbane (SFVJ). SFVJ 2001-25 som reservedelsvogn.
Effekt:
350 hk 
Længde:
20,93 m.
Akselfølge:
2´B0´2
Tjenestevægt:
55 tons
Hastighed:
70 km/h
Ingeniøren
Vrede jyder i oprør mod regeringens motorvejsdrømme: »Det hele var aftalt på forhånd«
Ekstraregning på 11 milliarder afsporer ikke DSB: Førerløse S-tog »handler ikke om at lave penge«
Problemet plagede metroen i 10 år: Nu betaler DSB milliarder for det samme i S-togene
Nu kan danske elbiler blive ét stort batteri: Alligevel kan det tage årtier før det sker
Fejl på bremser, dieselmotorer og døre: IC3 svigtede, da der var mest brug for det
