Gribskovbanens Driftselskab. Motorlokomotiver
Bygget af Waggonfabrik Uerdingen AG, Krefeld-Uerdingen, Tyskland i 1965. Byggenummer 71871.
Litreret GDS-HFHJ YM 5. Ejet af HFHJ. 2 stk. 6 cyl. Büssing dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser. Rejsegodsrum. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Centralkobling. Leveret 20/8-65. 2002 til Lokalbanen A/S. Solgt 2007 til Arriva-UK og sendt til Polen. 20xx til Arriva Rail Polska. Hensat 2010-22.
Effekt:
360 hk 
Længde:
17,525 m.
Akselfølge:
1A-A1
Tjenestevægt:
25 tons
Hastighed:
80 km/h
Signalposten
Ingeniøren
Budgettet skrider på smutvej til lastbiler: Runder 4 milliarder
Tre fatale fejl: Derfor sank gigantisk yacht på få minutter
Karteldannelse på europæiske jernbaner: Vestager svinger bødehammeren
Fik debut i ‘78: Nu kan vesttysk dieseltog få comeback på danske skinner
Rambøll svarer igen: Kan score milliarder med tog og bus til 29 kroner