Bygget af Burmeister & Wains maskin- og skibsbyggeri A/S, København, Danmark i 1930. Byggenummer 3.
Kostede 90.000,- kr. B & W 6-cyl. dieselmotor type 615-VGL-22. Dieselelektrisk. Hoveddynamo og banemotorer fra Thrige. Stålvognkasse bygget af Scandia. Akselafstand 1,5 + 2,2 + 1,5 m. Cylinderpuffere. Rejsegodsrum. Styrevognsudrustning fra Siemens. El-varme. Trykluftbremse. I drift 10/5-30. 1948 til DSB og ikke omlitreret. Omlitreret 1950 til DSB M 1 og lakeret rødbrun. Solgt 1957 til DDS 11. Udrangeret og ophugget 1961.

Effekt:
200 hk
Længde:
9,23 m.
Akselfølge:
1B1
Tjenestevægt:
38 tons
Hastighed:
70 km/h
 
   
 
   
 
   
 
KSB M 1
 
KSB M 1
 
KSB M 1
 
KSB M 1
 
KSB M 1
 
KSB M 1
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
KSB M 1 blev bygget af B & W i 1930






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen