København - Slangerup Banen. Motorlokomotiver
Bygget af Burmeister & Wains maskin- og skibsbyggeri A/S, København, Danmark i 1932. Byggenummer 5.
Kostede 128.000,- kr. B & W 8-cyl. dieselmotor type 815-VGL-22. Dieselelektrisk. 4 banemotorer. Vognkasse og undervogn bygget af Scandia. Akselafstand 1,5 + 1,7 + 2 + 1,7 + 1,5 m. Rejsegodsrum. E-varme. Trykluftbremse. IKKE indrettet til styrevognskørsel. 1948 til DSB og ikke omlitreret. Udrangeret 1957. Ophugget 1957 af H.I.Hansen, Odense.
Effekt:
300 hk 
Længde:
11,23 m.
Akselfølge:
1D1
Tjenestevægt:
48 tons
Hastighed:
70 km/h
Ingeniøren
Ét skib har forsinket Femern-byggeriet i to år: Nu er der grønt lys
Spørg Fagfolket: Hvorfor havde vi ikke droner i 1980'erne?
To potentielle bøder og et riv i rattet: Sådan gik vores test af (næsten) selvkørende Tesla
Farvel til benzin i München: BMW genopfinder sig selv med ‘Neue Klasse’ og dansk design
Et gyldent vindue: Er det nu, du skal skifte den gamle benzinbil ud med en elbil?
