Lollandsbanen. Motorlokomotiver
Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1934. Byggenummer 154.
Frichs 6 cyl. dieselmotor type 6260CL. Dieselelektrisk. 3 banemotorer. Akselafstand 1,7 + 1,6 + 1,6 + 1,7 m. Oliefyret dampkedel til togopvarmning indtil ca. 1950. Vakuumbremse. Trykluftbremse fra ca. 1950. Dynamo og akkumulator. Højeste belastning 400 tons. Foræret 1988 til DJK (MBJ). Revideret og lakeret 1999. Maribo 1988-2023.
Effekt:
410 hk 
Længde:
9,93 m.
Akselfølge:
1C1
Tjenestevægt:
52 tons
Hastighed:
85 km/h
Struers lokomotiver 1890-1960
Fhv. trafikinspektør Georg A. Wienecke skrev op gennem 1990´erne i alt 34 afsnit om Struers lokomotiver. Wiencke var ikke den mest strukturerede person og han afsporede hele tiden med spændende anekdoter og oplysninger fra resten af Jylland.
Læs mere